FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 38

موضوع: جلسه ی مدیران باشگاه با آقای بهزاد اقتصاد در مورد ثبت رسمی باشگاه

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR MOHAMMAD n نمایش پست ها
    rs چیه ؟جدیده؟ اون دوچرخه رو نمیفروشه؟
    اینجا جاش نیس ولی rs بعد nsr اومد و به هر nsrی سر هستش مخصوصا اگه تیون باشه.


  2. #2

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    461
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali faghfouri نمایش پست ها
    اینجا جاش نیس ولی rs بعد nsr اومد و به هر nsrی سر هستش مخصوصا اگه تیون باشه.
    میخواید بیاین تو تاپیک nsr ادامه بدیم.


    باشگاه کانال پلاس سایت نداره؟
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  3. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali faghfouri نمایش پست ها
    خود بهزاد رو هم من تا چن روز دیگه میارم + چنتا از کلید دارای پیست آزادی رو. نظر من اینه که کانال مثبت رو با پرشین موتور ادغام کنید و تحت یه عنوان جدید به کارتون ادامه بدید.اگه بهزاد بهتون نگفت من بهتون میگم کانال مثبت یه باشگاه خالی (منظور یه سایته خالی) نبود دوهفته نامه کانال مثبت +12تا nsr + سایت channel_plus و یه کارخونه (که بهزاد میخواست موتور حرفه ای درست کنه) بود اگه این دوتا رو با هم ادغام کنید میتونید یه غول تو ایران درست کنید....تا وقتی هم که خود بهزاد هست مدیریت رو بزارید به عهده اش که عقیده خیلیا از جمله خود من اینه که اگه بهزاد رییس هییت موتورسواری ایران میشد الان وضع ما اینطوری نبود چون آدم بی نهایت دلسوز و علاقه مند به موتورسواری هست و خودش یکی از حرفه ای ترین موتورسوارای ایران هستش (اگه بالاتر از علی خویی نباشه چیزی نسبت بهش کم نداره) که میدونه درد موتورسواری ایران چیه.در مورد باشگاه تا مدتی میتونم nsrهام رو واسه تمرین در اختیارتون قرار بدم. شایدم واسه مسابقات دوباره وارد پیست شدم.راجع به پیست اختصاصی هم فعلا چیزی نمیگم ولی در آینده نه چندان دور میتونم خبرای خوبی بدم.

    علی جان این موضوع هم تو فکر من بود از وقتی می خواستم برم پیششون و هم خود آقای اقتصاد یکم در موردش صحبت کرد قبل از اینکه من بگم. اما متاسفانه به هیچ وجه قصد راه اندازی مجدد باشگاه رو ندارن البته فعلا و تا وقتی یه فرد قابل اعتماد (شاید شما) برای راه اندازی کارها رو پیدا نکردن.

    بله از کانال مثبت زیاد صحبت کردیم. از هزار و خورده ای یوزر و 15تا ان اس آر و ...

    در مورد پیست هم چندان اهمیت نداره چون قابل حل هست. فدراسیون وظیفه داره پیست رو به باشگاه یا هر باشگاه ثبت شده ای اجاره بده. البته انجام شدنش ....



    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR MOHAMMAD n نمایش پست ها
    میخواید بیاین تو تاپیک nsr ادامه بدیم.


    باشگاه کانال پلاس سایت نداره؟
    در حال حاضر سایت نداره.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  4. کاربر زیر از Kenji برای این پست تشکر کرده است


  5. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Kenji نمایش پست ها
    علی جان این موضوع هم تو فکر من بود از وقتی می خواستم برم پیششون و هم خود آقای اقتصاد یکم در موردش صحبت کرد قبل از اینکه من بگم. اما متاسفانه به هیچ وجه قصد راه اندازی مجدد باشگاه رو ندارن البته فعلا و تا وقتی یه فرد قابل اعتماد (شاید شما) برای راه اندازی کارها رو پیدا نکردن. بله از کانال مثبت زیاد صحبت کردیم. از هزار و خورده ای یوزر و 15تا ان اس آر و ... در مورد پیست هم چندان اهمیت نداره چون قابل حل هست. فدراسیون وظیفه داره پیست رو به باشگاه یا هر باشگاه ثبت شده ای اجاره بده. البته انجام شدنش .... در حال حاضر سایت نداره.
    فعلا کاری نداشته باشید تا خودم ببینمش یاد گذشته کنیم و بیشتر صحبت کنیم شاید دوباره تصمیم به شروع گرفت......اون روز به امیر گفتم میخوام چیکار کنم ازش بپرس بهت توضیح میده........کنجی جون هرچی کمتر گیر این ....ها باشی بهتر هستش ولی مجوز تردد رو دیگه نمیشه کاریش کرد مجبوریم موتورها رو تو لونه های پیست بذاریم......دلم واسه یه راید حرفه ای خیلی تنگ شده پس درستش میکنم
    ویرایش توسط ali faghfouri : 24-05-1390 در ساعت 10:42 بعد از ظهر


  6. تعداد 9 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:35 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا