
|
|
|
میتونی رفیق
اما نه با 60 تا با 40 تا
حالا این چندتا چیز میخواد
1. شما موتورت رو میبری تعمیرگاه موتور سیکلت و میگی یه پلیت به صفحه موتورت اضافه کنه، بعد از اینکه حرفه ای شدی میتونی 2 تا پلیت هم اضافه کنی
اولش دوتا پلیت اضافه نکن چون برای دوتاش باید 4 شاخ رو بدی بتراشن تا جا بشه، اینجوری 4 شاخ صحفه موتور میسوزه سریع... اما حرفه ای شدی میتونی اینکارو کنی
1-1. مرحله دوم زنجیر بلندتر میگیری با خورشیدی 56 دنده، و خورشیدی جلو رو هم 5 یا 7 دنده میگیری... میندازی رو موتور ...
با اینکارا شتاب و قدرت موتورت فوق العاده میره بالا اما سرعتش 15-20 کیلومتر از تاپ اسپید میاد پایین
2. راه میری میبینی از یک به دو میدی صفحه تو کجا قفل میکنه، یعنی کلاچ رو چقد ول میکنی دنده جا میوفته.... اینو که پیدا کردی میری مرحله سوم
3. یه ترک نشین خوب و حرفه ای پیدا میکنی و میگی محکم کمرتو بگیره، سعی کن ترکت حرفه ای باشه ...
4. حالا برو یه جای باز برای تست کرد، یه ترک تک چرخ نزن! چون لیز میخوره موتور ... دنده 1 سرعت 40 رو پر میکنی میدی 2 دورموتور رو درحالت خلاص میاری بالا حالا چقدش تجربه ای و به نوع موتور بستگی داره!
نیم کلاچ میکنی، احساس که کردی نوک موتور تکون خورد کلاچو ول میکنی ...
اینم میشه تک چرخ![]()
Coming So0on K9
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)