موضوع: انجمن چاپرسازان ایران Custom Motorcycle Builders

مرسی داداشم زحمت کشیدی
خب انجام اینکار زیاد کار سختی نیست دیگم لوله ها طولشون به هم نمیخوره
ولی چندتا سوال بوجودمیاد
1.خیلی شیب لوله زیر باک زیاد نمیشه؟این بعدا که باک میاد روش زیاد توی چشم نیست؟
2.این لوله ی زیر باک بالوله های 3/4که میره واسه چرخ عقب توی یک راستا هستند وقتی اون لوله زیر باکو زاویش رو تغییر بدیم اونارو هم تغییر بدیم بهتره یانه اگر بدیم زیاد اون قسمت باز نمیشه ؟واگرندیم زشت نمیشه؟من فکر میکنم نباید تغییر داد چون اگر زاویه اون لوله روتغییر بدیم لوله رو مجبوریم کوتاه کنیم واصلا فرم واندازه ها به هم میخوره

3.روی کنترل موتور تاثیری نمیذاره؟

- - - Updated - - -

مرسی داداشم زحمت کشیدی
خب انجام اینکار زیاد کار سختی نیست دیگم لوله ها طولشون به هم نمیخوره
ولی چندتا سوال بوجودمیاد
1.خیلی شیب لوله زیر باک زیاد نمیشه؟این بعدا که باک میاد روش زیاد توی چشم نیست؟
2.این لوله ی زیر باک بالوله های 3/4که میره واسه چرخ عقب توی یک راستا هستند وقتی اون لوله زیر باکو زاویش رو تغییر بدیم اونارو هم تغییر بدیم بهتره یانه اگر بدیم زیاد اون قسمت باز نمیشه ؟واگرندیم زشت نمیشه؟من فکر میکنم نباید تغییر داد چون اگر زاویه اون لوله روتغییر بدیم لوله رو مجبوریم کوتاه کنیم واصلا فرم واندازه ها به هم میخوره

3.روی کنترل موتور تاثیری نمیذاره؟