|
|
|
|
|
|
سی جی مگه ترمزم داره ؟نوشته اصلی توسط erfi.747
همینجوریش سی جی ترمزاش تعطیله و سی جی سوارا بیشتر با دنده معکوس موتور رو کنترل میکنن حالا تو سربالایی سه ترک بدون ترمز رفتن با سی جی کار سختی نیست
یه چیزی مثل خاله بازی میمونه
یادمه قدیما جند تا از دوستان شرط میبستن تهران تا چالوس رو ترمزای موتور رو باز میکردن بدون ترمز با سی جی میرفتیم شمال (این کارها توسط آدم های دیوانه و حرفه ای با تمرینات زیاد انجام میشود لطفا در خانه یا مدرسه
انجام ندهید )
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
داش علی ممنون که پاسخ دادی اما من گفتم تو ترافیکه شدید نه اینکه خلوت باشه و 40 تا بری !!!!داداش تو سر بالایی ک شما گفتی با سه سرنشین هوندا خودشو بکشه 40 تا میره ک معادل دنده 2 هستش و به محض اینکه گازو ول کنی موتور وایمیسته حالا اگه فاصله کم باشه یه دنده کم کنی کلا وایستاده و نیازی به ترمز نیست!اگه رفیقت مرده و رانندس بگو همون سر پایینی رو دنده چار بیادش پایین با ترمز
یعنی لایی بازی بین ماشینا با اون وضیعت .. سرپایینی که موتور به امید خدا وا میستاد دنده هم کم میکرد دور موتور میرفت بالا وقتی گاز نمیداد !!!!
- - - Updated - - -
ممنونسی جی مگه ترمزم داره ؟
همینجوریش سی جی ترمزاش تعطیله و سی جی سوارا بیشتر با دنده معکوس موتور رو کنترل میکنن حالا تو سربالایی سه ترک بدون ترمز رفتن با سی جی کار سختی نیست
یه چیزی مثل خاله بازی میمونه
یادمه قدیما جند تا از دوستان شرط میبستن تهران تا چالوس رو ترمزای موتور رو باز میکردن بدون ترمز با سی جی میرفتیم شمال (این کارها توسط آدم های دیوانه و حرفه ای با تمرینات زیاد انجام میشود لطفا در خانه یا مدرسه
انجام ندهید )
فرشاد جان من سی جی سوار بودم و در مورد ترمزش حرفتو قبول ندارمسی جی مگه ترمزم داره ؟
همینجوریش سی جی ترمزاش تعطیله و سی جی سوارا بیشتر با دنده معکوس موتور رو کنترل میکنن حالا تو سربالایی سه ترک بدون ترمز رفتن با سی جی کار سختی نیست
یه چیزی مثل خاله بازی میمونه
یادمه قدیما جند تا از دوستان شرط میبستن تهران تا چالوس رو ترمزای موتور رو باز میکردن بدون ترمز با سی جی میرفتیم شمال (این کارها توسط آدم های دیوانه و حرفه ای با تمرینات زیاد انجام میشود لطفا در خانه یا مدرسه
انجام ندهید )
درسته که اگه ناشی باشی قفل میکنه ولی اگه وارد باشی راحت مبتونیش تو دنده سه نگهش داری با کمک ترمز جلو حتی تو حالتی ک چرخ قفل کرده
موتور منم چند سال پیش که خریدم صفر ترمزاش عالی بود ولی به دلیل شوق زیاد بچگی و زیاد گازوندنش تو 10 روز لنتش تموم شد که سریعا لنتو خودم تعویض کردم با یه جنس بهتر که دیرتر تموم شه و تو لنت براده های آهن برق میزد
خوشحال موتورو روشن کردمو از خونه زدم بیرون و اولین دور برگردونو بسخی بخاطر نگرفتن ترمز چرخیدمو رفتم خونه بازش کردم دیدم مشکلی نداره
موتورو بردم نمایندگی نامی گفت مزخرف ترین جنس لنتو انداختی و الکی پول بیشتر دادی و گفت برو لنت 1500 تومنی بنام ASLI رو خریداری کن و بندازم رو موتورت
که جنس لنته خیلی نرم بود و بازم تو 10 روز تموم شد و هر وقت که میگازوندمش برنامه تعویض لنت میوفتاد جلوتر ولی راحت موتورو نگه میداشت
سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی
عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)