FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

Hybrid View

  1. #1

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدمحسن نمایش پست ها
    سلام دوستان عزیز

    راهنمایی: برای تغییر خورشیدی های عقب و جلو در سایز بزرگتر

    شما چه پیشنهادی دارین. درجه بندی هست .از چه مارکی استفاده بشه .

    میخوام خورشیدی هارو عوض کنم شتابم مقداری بیشتر بشه . خورشیدی جلو از 17 پر بیشتر هم هست ؟

    عقب چطور ؟

    تشکر میکنم
    شتاب ییشتر فقط خورشیدی جلو رو کم کنید... فابریکش 16 تاییه شما 15 تایی بندازید... 17 تایی بیشتر روش نمیخوره مال سی جی 200 من الان 17 تاییه اما 17 تایی رو 125 اصلا جواب نمیده شتابو مضخرف میکنه من مال استانداردمو 16 تایی بود 15 کردم شتاب بهتر شد. ولی دور موتور افرایش پیدا میکنه حدود 300تا و تاپ هر دنده هم حدود 5 تا کم میشه. خب همه میدونن دور موتور بیشتر اصطلاک بیشتر

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط iranomid نمایش پست ها
    با عرض سلام خدمت تمامی دوستان
    می خواهم یک موتور نامی 200cc بخرم، قیمت نو اون حدودا ۲،۶۰۰ است ،من یک مدل ۹۱ تو شهرمون پیدا کردم که اگزوز ۱۲۵ روشه و حدود ۲۰۰۰ تا کارکرده البته اگه کیلومترشمار رو دستکاری نشده باشه ، قیمتشم نهایتا داده ۲،۱۰۰
    از تعمیرکار سوال کردم ،گفته مدل ۹۳ از نظر کیفیت پایین تر از ۹۱ است
    لطفا راهنمایی کنید چون من دنبال کیفیت خوبم
    آیا حرف این تعمیرکاره درسته برای تمام نامی های 200cc مدل ۹۳
    چطور می شه فهمید یک موتور چقدر کار کرده البته بدون استفاده از کیلومتر شمارش
    با تشکر
    .
    سی جی موتوری نیست که دست دومش رو خرید ازش کار میکشن میفروشن... سیم کیلومتر سی جی هم خیلی راحت باز میشه... کارکردشو به هیچ وج نمیشه حدس زد سی جی رو رو حساب سالمی میخرن نه تمیزی چون یه باکو زین و قاب بغل گلگیر عوض شه میشه نو کلا هم 100 خرج داره
    .
    زنجیر تایم یعنی شاتونی نیست مثه آپاچی و پالس هستش برای همین موتور خیلی نرم تر از سی جی های دیگست و شتاب فوقولاده ای داره نسبت به 200 های دیگه... کلا موتور حساسیه گیربکساشون مشکل دارن تا جایی که میدونم
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  2. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.htmlتفاوت cdi و cgتفاوت موتور سی جی با سی دی ایتفاوت سی جی با سی دی هونداتفاوت سی جی با سی سی فرق سی جی با سی دی ایفرق cdiباcgiچيستفرق بین موتور CG و CDIقیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125کیلومتر دیجیتال هوندا 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:17 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا