FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 537

موضوع: kawasaki zx150cc

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    287
    تشکر
    387
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط keyvanjj نمایش پست ها


    واقعیت من تجربه تست هیوسانگ و نینجا رو نداشتم
    اما با زد ایکس زیاد بالا پایین کردم
    این زد ایکس که عکسش هست مال پسر خاله بود. 2 سال دستش بود. بعد فروخت هیوسانگ خرید و 6 ماه داشت. به گفته خودش که هر جفتش رو تست کرده میگه هیوسانگ در مقابل زد ایکس لشه! حداقل تا سرعت 120 تا هیوسانگ و جر میده!

    حالا من نمیدونم والا چون سوار هیوسانگش نشدم!
    اینا رو باید از کسی پرسید که مدتی هر جفتش رو داشته و سواری گرفته.

    ولی بازم باید زد ایکس 250 رو با هیو 250 مقایسه کرد! نه زد ایکس 150 با هیو 250!
    دوست عزیز ، تست باید با gps انجام بشه ، شما سوار یه موتور مثه زد ایکس میشی ، گاز میدی ، موتور سبکه و صدای اگزوزش بهت حال میده ، میگی دمش گرم چه زود شتاب گرفت
    اما هیوسانگ سنگیه ، باکش بزرگه ، وقتی سوار میشی سنگینیشو حس میکنی ، دور موتور مثه زد ایکس بالا نمیاد ، حس میکنی موتور خیلی کنده !

    من تقریبا تجربه ی سوار با همه ی این موتورارو داشتم ، دلیل مقایسه ی این موتورا هم اینه که زد ایکس 150 ، 2 زمانه هستش و قدرتش از نینجا 250 بیشتره ، روی کاغذ هم زد ایکس 150 وزن کمتر و قدرت بیشتر داره ، پس حتما باید برنده باشه

    اما چیی که من خودم دیدم عکس این هست ، حتی تو مسابقات تو پیست آزادی و کلاس آزاد ، دوستانی که بودن خودشون دیدن که زد ایکس 150 از مگلی هم نیم دور عقب افتاد و آخر شد !

    یه بارم تو خیابون میرفتم طرف با یه زد ایکس قرمز خیلی سرحال و تمیز اومد کنارم و گفت یه تست بزنیم ؟ گفتم اوکی
    سرعتو تقریبا تا نزدیک 100 رسوندیم و یکم از من عقب افتاد ، شاید اندازه ی 1 موتور !

    اما اینا دلیل نمیشه ، تو مسابقات راننده نقش مهمی داره

    اما بعضی از دوستان خیلی اغراق میکنن ، به طور مثال نینجای 250 از هر نظر بهتر از هیوسانگ 250 هستش و هرکی خلافشو بگه ، داره حرف غیر منطقی میزنه ، تو پیست هم بارها تست شده و نینجا همیشه برنده بوده و تو مسابقه بین فقط یه نینجا 250 و چندین هیوسانگ 250 ، هیچگاه هیوسانگ نتونسته جلو بزنه




    نقل قول نوشته اصلی توسط **** نمایش پست ها
    اولا کلیپ رو بنده فیلم برداری نکردم
    و صدای من نیست
    دوما طرف صحبت شما نیستی
    ایشون در پستی که نقل قول کردم به دارندگان هیوسانگ توهین شدیدی کرده و گفته اشغال !
    یعنی هرکی این موتورو میخره مخش کار نمیکنه
    سوما شما تجربه تست هیوسانگ و نینجا و ... رو نداشتی یک طرفه جلو نرو
    حتما تست و همه شرایط سنجیده شده که به این محکمی حرف میزنم

    **** جان زیاد قضیه رو بزرگ نکن داداش

    اگه واقعیت رو بخواییم ، خیلی از موتورای موجود تو کشور سطح پایین هستن و حالا شاید درست نباشه بگیم آشغالن ، اما واقعیت همینه و نباید اینو توهین قلمداد کرد
    اینجا انتخاب زیادی وجود نداره ، بخصوص با این قیمتای نجومی ، گرچه حرفت درسته و نباید از کلمات اینچنینی استفاده بشه ، اما شما هم کمی با ملاطفت برخورد کن که بحث کشدار نشه


    ...................


    از دوستان هم خواهش میکنم یکم علمی تر پست بدن و یا از تجربیاتشون بنویسن یا علمی صحبت کنن تا اطلاعاتمون افزایش پیدا کنه و فقط به زدن پست فکر نکنیم

    واقعیت اینه که موتورای 2 زمانه تعریف خاص خودشونو دارن و عمرشون برای استفاده شخصی و مصارف روزانه به سر اومده
    موتورای 2 زمانه برای سواری کوتاه مدت ساخته شدن ، حجم کمی دارن و به نسبت حجم و وزنشون قدرت بالاتری از موتورای 4 زمانه تولید میکنن و مناسب مسابقات هستن و بیشتر تو مسابقات حجم پایین کراس کاربرد دارن و این داغ کردن هم یکی از بزرگ ترین ضعف های زد ایکس هستش و نمیشه انکارش کرد

    زد ایکس یه موتور محبوب هستن که زمانی که بازار ایران تشنه ی موتورسیکلت بود وارد شد و محبوبیتش فوق العاده زیاده ، اما این دلیل نمیشه چشمامونو روی ضعف ها و واقعیت های این موتور ببندیم وتو یه همچین سایت تخصصی ای بیاییم تعصبی برخورد کنیم



    با تشکر

  2. تعداد 4 کاربر از Amir 1986 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-123-kawasaki-zx150cc-4.html

http:persianmotor.net-123-kawasaki-zx150cc-46.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:33 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا