
|
|
|
سلام
داشتم توی آرشیوتون رو نگاه میکردم و اسمی از قهرمان کوچک خیابان های تهران که واقعا در غیبت بزرگان
(موتورهای سنگین) جای خالی اونها رو تا حدی پر کرده رو پیدا نکردم
خالی از لطف ندیدم که در مورد این موتور کمی صحبت کنیم.
zx 150 که فکر کنم تا سال 2009 هم به بازار اومده (البته بازار ایران) معروف به موتور مرگ هست
علت گذاشتن این اسم روی این سری از کاوازاکی قدرت و شتاب فوق العاده و در مقابل وزن کم این موتور هست
که خیلی ها بخاطر جثه کوچک این موتور فکر میکنن با دوچرخه ای مثل سی جی طرف هستن و توی اولین مانور
بین ماشینها بخاطر نداشتن تسلط کافی روی موتور ( یا به عبارتی ناشی بودن راننده ) واژگون شده و در 80 درصد
موارد منجر به مرگ شده.
این مقدمه تلخ رو بخاطر اسمش گفتم ، و اینکه خیلیا روی این موتور کم لطفی میکنن
که تلخ ترین قسمت داستان ممنوع شدن تردد و پلاک نشدن این موتور هست
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حالا میریم سراغ مشخصات فنی zx150
(مشخصات درج شده در مجله ماشین)
نوع موتور : تک سیلندر دو زمانه
حجم موتور : 148 سی سی
نسبت تراکم/تعداد سوپاپ در هر سیلندر: 1 به 2/7/2
حداکثر قدرت (اسب بخار/درو در دقیقه) : 30 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر/دور در دقیقه) : 21/5 9000
وزن خالص : 125 کیلو گرم
شتاب صفر تا 100 : 7/3 ثانیه
حداکثر سرعت : 150 کیومتر بر ساعت
نوع جعبه دنده : شش سرعته
حجم مخزن سوخت : 11/5 لیتر
ابعاد (طولxعرضxارتفاع)(میلیمتر) : 1965x725x1075
فاصله بین محورها : 1300 میلیمتر
ارتفاع زین از زمین : 780 میلیمتر
ابعاد لاستیکها (جلو/عقب) : 90/90/17 - 110/80/17
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط high-speed : 26-02-1389 در ساعت 08:12 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
.:ALIREZA NADERI:., Adolf Hitler, Afshin007, aidin benelii, ali cbr, aligsx, Alireza, Alireza Eteraz, alireza17808, ali_r, Ali_Zare, Amir, amirs, amirw3x, CGL, Classified, GSX, KING, kourosh_bandit2, m3hiran, M@hy@r, MANHUNT, matrixaidin, mentiroso, MGEngineer, Mohammad62, mostafa71, mra680, reza KTM, roland, roma, saeed a, sajad.N, shahriar, tealeoni0007, ماکیاولی, معمار, VAHID, walther, yasharazary, ابوالفضل88, سوپربایک, سرعت
در کل از نظر استیل و استایل موتور و طرز قرار گرفتن فرقی نداره با مدل های کیپس دار
اما وقتی صدای انجین رو میشنوی خندت میگیره
اصلا صداش جذاب نیست(از نظر من )
وقتی با دنده یک شروع کردم به حرکت شتابش بد نبود که فکر میکنم به خاطر صفر بودنش بود
وقتی به دنده 4رسیدم موتور اصلا قدرتی حرکت نمیکرد
تو دور بالا اصلا جوون نداره
در کل به نظرم سمت این موتور نرو
من سی بی آر رو هم ازش سواری گرفتم در کل میشه گفت جلوی سی بی آر حرفی واسه گفتن نداره
آقا سیاوش zxدو زمانه هم واسه انجام کار مناسب نیست چون دو زمانه هست و استحلاک موتور بالاست و تو ترافیک و گاز بازی و 1--2کردن زود داغون میشه
بازم خودت میدونی
داداش تخته رفتن تا چه مسافتی ؟؟؟
چند کیلومتر ؟؟
موتور دو زمانه معلومه یسری ضعف داره خودت که استادی
سلام
zx 150 سوئیچ می خوام تا 2 - 2/500
09122444215
یه سری همون اول که پلاک ملی می دادن رفتن گرفتن کسی نمیدونست zx 150 دو زمانست !!!! یه سریام پلاک ملی قلابی دارن !!!
بخر ، اگه نمی خری من می خوام لطفا 09122444215
این zx ها سری اول بودن که پلاک شدن اون موقع که طرح تعویض پلاک شد خیلی ها بردن موتور 2 زمانه هارو پلاک ملی کردن {زیر 250cc}
من یه شخصی میشناسم داخل گمرک اونم zxپلاک ملی داخل مغازش داره
ولی ازش سوال کردم گفت اگه بگیرن بخواتر 2زمانه بودنش فکه پلاک میشه ولی اونجوری نیست دیگه مثل پلاک قدیم حتی سربازم بهت گیر بده.
:::::::::::::::::::::::::
در مورد تخته رفتن با zx :
به هیچ عنوان رینگ نمیزدنه ولی موتور 2 زمانه باید با گازش بازی کنی چون اینجوری بهتر را میره
وقتی شما با zx داخل سر بالای 2 ترک گیپس وا میکنید موتور تخته میره بعد دنده میدید نباید سر دنده بعدی هم گیپس وا کنید
موتور سوپاپ میترسونه {یه اصتلاح فنی هست}
ولی هر جور بخواید من به این موتور ها گازیدم اخ نگفته
همون جور که با موتور حال میگنید اگه خرجشم کنی تا 100 سال دیگه موتور میمونه.
این موتورم به شما علاقه ای نداره دوست عزیز...!
کسی شما رو مجبور نکرده راجع به موتوری که در موردش اطلاعات نداری و ازش متنفری کامنت بزاری.
منم از خیلی موتورایی که تو ایرانن و صدای خاور میده بدم میاد.
ولی به خودم اجازه نمیدم برم تو تاپیکش اظهار تنفر کنم.
انتخابه اصلح واسه شما همون پالسو آپاچی با تکنولوژیه روزه هنده...!!!!!!!!!!
Only Kawasaki For All The People Around The World
این موتور ژاپنیه.این وصله هابهش نمیچسبه.پالس وآپاچی رو باسی جی میشه گرفت.cdiژاپن آپاچی وپالس روقورت میده.اونوقت زدایکس روباموتورهندی مقایسه میکنند!!
- - - Updated - - -
این موتور ژاپنیه.این وصله هابهش نمیچسبه.پالس وآپاچی رو باسی جی میشه گرفت.cdiژاپن آپاچی وپالس روقورت میده.اونوقت زدایکس روباموتورهندی مقایسه میکنند!!
....no status....
عجب،شما همین امروز عضو شدی و با همین یدونه پست .....اصلا تابلو نیست!
در مورد علاقه موتور به من بذارید خودش نظر بده،دوست عزیز!
من نظرمو راجع به این موتور گفتم،قرار نیست کسی تاپیک میزنه همه بیان و تعریف کنن و هیچکس مخالف یک موتور نباشه،مورد دیگه هم بحث سالم و دوستانه است که البته این فقط با وجود دوستان قدیمی امکانپذیره،بعد از پست یک سال پیش من توی اون صفحه امیر خسرو و رضا و چند تا دیگه از دوستان مخالف من بودن میتونید لحن حرف زدنشون رو ببینید ،متاسفانه چند نفر معدود از دوستان ورودی 91اینجارو با جای دیگه اشتباه گرفتند،اینجا جائیه که من از یه موتور متنفرم و دیگری عاشق یه موتوره و بالعکس ولی تو قرار ملاقات باهم میگیم و میخندیم،واسه این دست کارهای....همون تیونینگ تالک خیلی بهتره...راجع به زد ایکس و بحث های فرسایشی خاص خودش قبلا دیدم زیاد صحبت شده و لازم نمیدونم دوباره بخوام بحث کنم..
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در مورد انتخاب اصلح برای من هم اگر روزی نظرسنجی کردم راجع به انتخاب موتورم حتما تشریف بیارید.
در مورد CDIجای بحثش اینجا نیست ولی این تاپیک رو کامل مطالعه کنید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
رو پراید هم موتور bpt ببندیمbmw330رو میگیره پس با این حساب پراید بهتر از bmwهست .
من این بحث رو بیشتر از این ادامه نمیدم به دلایلی که بالاتر گفتم.
میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....
جناب هومن بار دیگه یوزر دوم بسازید مجبور میشم بن دائم کنم یوزرتونو
- arminkrr 151.246.51
- Hooman Hi kips 151.246.51
این بحث ها رو هم دیگه ادامه ندید
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
اتفاقا منم یه رفیق دارم با آپاچی 145 تو یادگار رفت منتها بعدش دیگه موتورش روشن نمیشد تا این که 400 هزار خرجش کرد!!! بعد از دو ماهم تنها جایی که تو موتورش صدا نمیداد بوقش بود... که آخرسرم مجبور شد ردش کنه بره!!
زد ایکس ترددش مشکلات خودشو داره با این حال خیلی ها این مشکلاتو به جونشون میخرن و میرن سراغ خرید این موتور![]()
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)