
|
|
|
تنظیم کاربراتور با نوع بنزین کار خیلی سختیه، حتی در حدی که چندین بار دیدم، چون کاربراتورو کسی نتونست تنظیم کنه کل کاربراتورو عوض کردن.
نمونه اش، کاربراتور های هوندا xl- کاربراتور پیکان جوانان-کاربراتور پژو فرانسه از نمونه کاربراتور هایی هستن که با بنزین سوپر سازگاری ندارن، و همه شون قدیمی هستن،
که در تمام این موتور و ماشین ها که دیدم، به خاطر اینکه کسی نتونست تنظیم دقیقی روش انجام بده، میان کاربراتورو عوض می کنن یا یکی از کاربراتوراشو از مدار خارج می کنن و عین موتور و ماشین های معمولی کاربراتورشو نصب و تنظیم می کنن.
کاربراتور 2 زمانه با 4 زمانه، به کل متفاوته، و نمی شه یک نوتنظیمات رو روی هر دوشون اعمال کرد.
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)