سلام دوستان برای تغیر صدای موتور یاماها سوپر125(یا همون یاماها ار اس125) باید چیکار کرد؟
ایا اگزوز قهرمانی برای این موتور های دوزمانه موجوده؟:13:
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام دوستان برای تغیر صدای موتور یاماها سوپر125(یا همون یاماها ار اس125) باید چیکار کرد؟
ایا اگزوز قهرمانی برای این موتور های دوزمانه موجوده؟:13:
اقا واسه تریل 200 اگزوز قهرمانی جوابگو هست؟
ببر تراش کاری برات قلاویز میکنن درست میشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط smirin0ff [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بله ، صداش حسابی خفن میشه اگه اگزوزت خوب باشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط black.world [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام به همگی
دوستانی که تجربه تو دو زمانه دارن
میخوام نفسش و صدای موتورم یکمی باز تر بشه، مثل کراس دو زمانه که هم هزینه کمی داشته باشه هم نتیجه راضی کننده ای !!
منبع قهرمانی خیلی گرون در میاد !!
کارهایی هم که کردم منبع دوم رو باز کردم خوابوندم گازوییل خیس خورد تمیز کردم کمی نفسش و صداش بهتر شد ولی راضی کننده نبود !!
منبعش هم پرچی نیست که بشه توشو باز کرد!
ممنون میشم راهنمایی کنید .
منبعتو از بغل برش میدن ، کامل خالیش میکنن دوباره جوشش میدن ، میشه مثل قهرمانی ، نفس باز ، صدا زیادنقل قول:
نوشته اصلی توسط irani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
منبع خودم خیلی سالمه بدون خط خش هستش حیفه واسه اینکار!!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
راه دیگه نداره موقعی هم که تمیزش میکردم توش پشم شیشه و از این چیزا نبود یه چیزی شبیه به فنر توش بود !!!
فط منبع اخر این کارو میکنن ؟؟واسه خمره جلو دیگه کاری نمیکنن ؟؟
خمرتم میتونی بدی برش بدن خالی کنن
یه چیزی که اینجا سواله اینه که اگه تو خمره خالی بشه از نفشس گه کم نمیشه ؟؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مگه اگزوز دوزمانه با 4زمانه فرق نداره ؟؟ اگه تو خمره خالی بشه از نفس نمیفته؟؟
یه چیز دیگم که امتحان کردم این بود که منبع اخرو کلا باز کردم فقط موند خمره موتور در جا خوب گاز میخورد ولی تو حرکت گاز نمیخورد و مثل موتور گازی راه میرفت !!!ایراد از کجا بوده ؟؟یعنی تو منبع رو خالی کنم اینطوری نمیشه ؟
کار خمره اینه که کمک میکنه بنزینی که داره نسوخته میره بیرون برگرده تو پیستون.بیشتر خمره های حرفهای ها خالین.به انگلیسی میشه [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]نقل قول:
نوشته اصلی توسط irani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگزوز دوزمانه و 4 زمانه یکی هستن ولی خوب باید اگزوز مناسبه دود خروجی موتورتون رو بندازید...سرعت انجن موتور 2 زمانه بیشتره پس اگزوز با خروحی دود بزرگتری میخواد(نسبت به هم مدل 4 زمانش)
خوب حالا کار اگزوز چیه...اگز اگزوز فقط برای صدا گرفتن بود پس حرفه ای ها کلا حذفش میکردن... یکی از کارای اگزوز اینه که خروجی دود موتور رو یکنواخت میکنه و حالت ضربه ضربه رو ازش میگیره...اگر اگزوز نباشه تو دور مونور بالا جریان هوای گردشی ایجاد میشه و دود نمیتونه خوب خارج بشه(اگر دهانه اگزوز مناسب نباشه هم همین اتفاق میفته.)