|
|
|
|
|
|
به احتمال 99% از اتومات هستش .
سلام به دوستان
موتور دوستم پیشرو وینر 200 استارتش یکسره کرده خودم فکر میکنم از اوتومات استارت باشه لطفا اگر میدونید راهنماییم کنید
اگه بخوای سرعت زیاد بشه یک چرخ دنده عقب کوچیک تر بنداز و اگه میخوای شتاب بیشتر بشه چرخ دنده بزرگتر بنداز ولی بنظر من دست نزن و همونی که هست حالشو ببر.سلام
دوستان چی کار میشه کرد که پالس 180 یه نمه بیشتر راه بره
واقعا تو جاده عصاب ادم و خورد میکنه
رینگ پیستون دقیقآ رینگ پیستون هستاین رینگ و پیستون دقیقا چیه و چیکار می کنه ؟
و چه عواملی میتونه صدمه بهش بزنه ؟ و چه عواملی میتونه از صدمه زدن بهش جلوگیری کنه ؟!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
پیستون اون قسمت بزرگه و رینگ قسمت های کوچیک.
وظیفه رینگ
کاهش میزان تماس بین پیستون و جداره سیلندر - حفظ فشار ( تراکم در قسمت بالا) - کنترل روغن ( جمع کردن روغن از دیواره) - انتقال حرارت به جداره -
2 نوع رینگ داریم ( 1- رینگ فشاری 2- رینگ روغن کاری)
پیستون هم که همه میدونند دیگه!
عوامل صدمه به رینگ و پیستون
استفاده از روغن بی کیفیت - تخته گاز رفتن - گرم شدن بیش از حد - شکسته شدن رینگ که به سیلند نیز صدمه وارد میکنه
برای جلو گیری هم این کارای بالا رو انجام نده
ویرایش توسط Red Hat : 23-03-1389 در ساعت 03:21 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)