موضوع: مقایسه دایچی 250 با پالس 220

اصلا 220 و دایچی تو ی سبک کاملا نیستن ک بخوای بگی اون خوش استایل تره و این نیست و عدم هماهنگی کله موتور رو با بدنه قبول دارم ، فقط اگر خود بدنه ای اس رو کله 220 قرار میدادن محشر میشد مث ی موتور 600 سی سی ، بعدشم باجاج خیلی خیلی سابقه بالاتری تو تولید موتور سیکلت نسبت ب کمپانی های بی نامو نشون چینی داره و از سال 1945 کارشو شروع کرده و ی جورایی سر آمد موتور سیکلت های هندیه و هند باید از باجاج تشکر کنه ک داره ب اسم هند موتور صادر میکنه و پرچم کشورشو بالا برده ، همینطور از همکاریش با کاوازاکی و کی تی ام هم نمیشه چشم پوشی کرد ، خلاصه دیر یا زود ب یکی از قطب های تولید موتور سیکلت تو قاره تبدیل میشه !

ایراد شما هم از چهره پالس ب این خاطره ک موتور تو سبک خیابونی یا استریت فایتر دوس داری و گرنه قیافه پپالس با کمی فلاپ خیلی خیلی زیبا میشه ، و حرف آخرم ی توصیه هست ب شما هست ، اینکه اول کارایی و تداوم انجین برات ملاک باشه ! من خودم اولین بار ک آپاچی رو دیدم عاشقش شدم دوستم ک مث برادرم واسم ( بود ) شب اول خریدنش اومد دنبالم (منم ک تازه این موتور دیده بودم و تو شهرمون نبود خیلی خوشحال شدم ، وای یادش بخیر ) تو زمستون بود داشتیم فریز میشدیم پشت موتور ولی خیلی خوش گذشت اون پشت گرچه شیرینی موتور هم نداد ، بگذریم ! بعد از مدتی تحقیق فهمیدم ک آپاچی فقط قیافه داره و فقط هم شتابش ب خاطر شاتون کوتاهشه و اصلا ب درد سرعت های بالا و یا جاده نمیخوره و بعد هم پالس رو انتخاب کردم و تا اینجا هم خدایی راضی بودم ، الان هم همینو میگم شما اول عمر مفید و تداوم انجین یک موتور رو سر لوحه خودت قرار بده و بعد قیافه ی موتور ، ب هر حال فک میکنم این بحث ب جایی ختم نشه چون هر کسی ک موتورشو بیش از حد دوس داشته باشه چشمش روی حقایق بسته میشه

مث دوست بنده ک آپاچی خودش رو با پالس 220 بنده برابر میدونه