FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 7 از 7

موضوع: مشاوره پس از خرید هیوسانگ 250 ریس

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    یوسف آباد
    نوع موتور
    PULSAR RS 200 NEW/CG 125 ENERGY SPORT
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-11-1401 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اول از همه سلام و ورودتون رو به سایت خوش آمد میگم.
    ۱ـ هیوسانگ همینه و هیچ کاری نمیشه کرد مگر ایجاد آمادگی بدنی.
    ۲ـ اگه میخوای راحت و بی درد سر باشه باید اگزوز بخری و نصب کنی که برای هیوسانگ اکثراً اگزوز تایگر میبندن اونم هزینش درحد ۲ میلیون هست مگه این که یه دست دو در حد پیدا کنی.
    ۳ـ این مورد رو اطلاعی ندارم.
    درضمن بنده این اطلاعات رو با خوندن تاپیک های مختلف بدست آوردم.
    ویرایش توسط Sooli : 10-03-1393 در ساعت 04:00 قبل از ظهر
    دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....

  2. کاربر زیر از Sooli برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    • نقل قول نوشته اصلی توسط sooli نمایش پست ها
      اول از همه سلام و ورودتون رو به سایت خوش آمد میگم.
    نقل قول نوشته اصلی توسط sooli نمایش پست ها
    ۱ـ هیوسانگ همینه و هیچ کاری نمیشه کرد مگر ایجاد آمادگی بدنی.
    ۲ـ اگه میخوای راحت و بی درد سر باشه باید اگزوز بخری و نصب کنی که برای هیوسانگ اکثراً اگزوز تایگر میبندن اونم هزینش درحد ۲ میلیون هست مگه این که یه دست دو در حد پیدا کنی.
    ۳ـ این مورد رو اطلاعی ندارم.
    درضمن بنده این اطلاعات رو با خوندن تاپیک های مختلف بدست آوردم.

    تایگر شده 2 میلیون ن ن ن ن ؟؟؟؟؟


    دوست عزیز شما موقع سواری بهترین حالت این هست که بخوابی روی موتور . من کامل وزنم روی باک میندازم . البته این توی جاده جواب میده . توی شهر زیاد نمیشه کاری کرد بدنت خیلی زود عادت میکنه

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    pulse 200-Hyosung GT 249RC
    نوشته ها
    185
    تشکر
    578
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-05-1394 @ 09:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sooli نمایش پست ها
    اول از همه سلام و ورودتون رو به سایت خوش آمد میگم.
    ۱ـ هیوسانگ همینه و هیچ کاری نمیشه کرد مگر ایجاد آمادگی بدنی.
    ۲ـ اگه میخوای راحت و بی درد سر باشه باید اگزوز بخری و نصب کنی که برای هیوسانگ اکثراً اگزوز تایگر میبندن اونم هزینش درحد ۲ میلیون هست مگه این که یه دست دو در حد پیدا کنی.
    ۳ـ این مورد رو اطلاعی ندارم.
    درضمن بنده این اطلاعات رو با خوندن تاپیک های مختلف بدست آوردم.
    داداش مگه میخواد توبرادرز بندازه!!!
    تایگر 2 میل
    ارو میگن خوبه قیمتشم تو سایت زده 800 اینا

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:46 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا