|
|
|
|
|
|
Rkv 200
سلام به دوستان
در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .
مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط نیما نادری : 03-05-1390 در ساعت 10:48 قبل از ظهر
!NAVID!, Ali, Amir, ARSH, CGL, Duran, erfi.747, firebird69, iCave, MANHUNT, mehran-aria, mentiroso, mohammadkh, NiNjA-Wild, REVENTON, ماکیاولی, ابوالفضل88, عشق موتورs
خب اینم تاپ اسپیدش با سرعت 134 کیلومتر در ساعت
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
دوستان این موتور تاپش چقدره میتونه سی جی رو بگیره اگه میتونه سی جی 125 یا 150 یا 200 کدوم رو میگیره؟
تاپ اسپیدش130تا135هستش سیجی125و150رومیگیره ولی با200چندان فرقی نمیکنه!
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟
در حالت عادی من با Rkv بیشتر از 120 تاپ نزدم.کاربرات فابریک این موتور مارک wampao هست که پیستونش کوچیکه و ضعیفه.با تعویض کاربرات و تغییرات میشه به 130 یا 140 برسه.
Rkv در حالت عادی میتونه سیجی 125 سی سی یا حتی 150 سی سی را بگیره،ولی سیجی 200 سی سی رو نه.چون من شنیدم که موتوری مثل رهرو 200 سی سی 130 تا پر میکنه!!!.در ضمن اونا سبک تر از Rkv هستن و بایدم بیشتر برن....
ولی ایمنی = صفر.
طوری که اگه یه باد زیاد از بغل بهت بخوره به فنا میری
همه چیز موتور سرعت نیست
ترمزای rkv را عمرا اونا داشته باشن....لاستیک و طراحی شاسی و... همه تو انتخاب موتور مهمه
دوستان ار کا وی سوار یه اچار 12 بردارید برید سمت ترمز عقب و پیچ بالای کالیپر که شلنگ ترمز بهش متصل میشه یکم شل کنید و شلنگو از کمک عقب فاصله بدید اندازه یه بند انگشت که بعدا به مشکل نخورید و دوباره پیچو سفت کنید.
یه اچار 10 بردارید برید سمت پدال دنده و 2 تا مهره ماهک دنده رو سفت کنید البته بعد از تنظیم پدال
بعد برید به سراغ پدال ترمز یه پیچ و مهره داره زیر پدال که تنظیم میشه اونو بعد از تنظیم سفت کنید که در نره.
یه اچار 13 بردارید برید به سراغ پیچ های روی کالیپر ترمز عقب که خیلی شل میشه و خطرناکه و کالپر جلورو هم با همون اچار سفت کنید
یه اچار 15 14 بردارید و پیچ کمک عقبو نیم دور سفت تر کنید
با بکس 10 کاور نقره ای رانگ بالای براکت چپ و راست و سفت کنید
زنجیرو حتما چک کنید که روغن کاری شده باشه و حدود 1 سانت بازی کنه
پیچ های النیو سفت کنید مخصوصا دیسک و فرمونو کمی با شل کردن 2 پیچ النی به بالا ببرید تا تسلت بهتری داشته باشید و باز سفت کنید
برای جلوگیری از صدای شلاق زنجیر میتونید خورشیدی جلو رو با 2 دنده اضافه تعویض کنید و روی سرعت هم تاثییر دارهو
بعد اون تیکه پلاستیک رو دوشاخ عقب که زنجیر باهاش تماس داره رو در بیارید و یه تیکه تیوپ بچسبونید و روشو گیریس بزنید تا دیگه صدای زنجیر نداشته باشید
اینا چنتا از نکات سرویسی بود امیدوارم بدردتون بخوره
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
کیا جان به نکتات ریزی اشاره کرد!نوشته اصلی توسط K.I.A
من همه این سرویس هارو 2 3 ماه یبار انجام میدادم خدارو شکر تا الان که 15 هزار تارو رد کرده مشکلی براش پیش نیومده!!
حتما این کار هارو انجام بدین!!!!!
__________________________________________
راستی احتمالا امروز موتور رو بفروشم
به نظرتون چند میشه فروخت؟
مدل 91
15 هزار تا کارکرد
انجین پلمپ
بیمه تا فروردین
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
بین 3و200و3600کیا جان به نکتات ریزی اشاره کرد!
من همه این سرویس هارو 2 3 ماه یبار انجام میدادم خدارو شکر تا الان که 15 هزار تارو رد کرده مشکلی براش پیش نیومده!!
حتما این کار هارو انجام بدین!!!!!
__________________________________________
راستی احتمالا امروز موتور رو بفروشم
به نظرتون چند میشه فروخت؟
مدل 91
15 هزار تا کارکرد
انجین پلمپ
بیمه تا فروردین
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.دوستان یه سوال اگزوز کویر 200 چه رنگیه ؟
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.دوستان یه سوال اگزوز کویر 200 چه رنگیه ؟
کویر رنگ مشگیش اگزوزش سفیده ولی تو این عکس ویکی از عکس های دیگه کویر سفید اگزوزش مشگی همه ی کویر 200 ها رنگ اگزوزشون اینجوریه یا تو عکسایی که دیدم اگزوزشون رو عوض کردند
رنگ اگزوز اینایی که تو ایران هستن.همه نقره ایه
هرچی ار کی وی تو ایران هست محافظ اگزوزشون فابریکی نقره ای هست!
متاسفانه اینجا گفتن فعلا خرید نداریم ولی بیشتر از 2500 برنمیدارن!
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)