
|
|
|
سلام به دوستان
در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .
مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط نیما نادری : 03-05-1390 در ساعت 10:48 قبل از ظهر
!NAVID!, Ali, Amir, ARSH, CGL, Duran, erfi.747, firebird69, iCave, MANHUNT, mehran-aria, mentiroso, mohammadkh, NiNjA-Wild, REVENTON, ماکیاولی, ابوالفضل88, عشق موتورs
من بعد 500 تا رفتم آچار کشی فیلرگیری هم کردم 20 تومان هم دادم![]()
پیمان هستم
امروز موتور رو گازوندم
میگم مطمئنید این موتور 200 سی سی هست؟؟؟؟
هرچی گاز دادم دور موتور تو دنده 5 از 8 بالاتر نرفت و کیلومتر هم نهایتا شد 105
البته من کلاه نزده بودم روی موتور هم خم نشدم وزنم هم 99 کیلو هست
انجین تایپیتی بیش از 7000 دور واقعا بهش فشار میاد و نهایت دورش همون 8000 باشه
میتونید مثلا سعی کنید تو دنده 3 به حداکثر دور موتور برسید چون تو پنچ خیلی طول میکشه
بله تایید میشه
این انجین دمده شده هر چند گذشت زمان نشون داده این سری انجین ها نسبتا بادوام هستند ولی توانایی رسیدن به دور موتورهای بالا و تحمل و کارکرد تو این دور رو ندارن
به نظرم زمان اون رسیده که این انجین کنار گذاشته بشه
---------- Post added at 09:37 PM ---------- Previous post was at 09:36 PM ----------
بله تایید میشه <br>این انجین دمده شده هر چند گذشت زمان نشون داده این سری انجین ها نسبتا بادوام هستند ولی توانایی رسیدن به دور موتورهای بالا و تحمل و کارکرد تو این دور رو ندارن <br>به نظرم زمان اون رسیده که این انجین کنار گذاشته بشه
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
در تایید فرمایشات سلحشور باید بگم یکی از نقاط قوت این نوع انجین که سالهاست در مدلهای مختلف
HarleyD در حجمهای مختلف استفاده میشه اینه که گشتاور بسیار خوبی در دورهای پایین دارند
نرم و بی لرزش کار میکنن و اگر توقع دورهای بالا و کشش ثانویه زیاد تو دور بالا ازشون نداشته باشید
در دورهای پایین و حتی شتابگیری در دنده های سبک بدون نیاز به معکوس خیلی پر قدرت و
دلچسبن
با تشکر از نیما جان و بقیه دوستان
دقیقا تو دنده های قبل از 5 بحدی شتاب و قدرت داره و بحدی سریع کیلومترشمار رو بالا میبره که فکر میکنی براحتی به سرعت 150 هم برسه ولی . . .
من براحتی تو 5 یا 6 ثانیه با دنده 3 به 60 رسیدم با دنده 4 هم 95 رو راحت در اومد ولی 5 .....
هرجی گاز دادم 105 نشد 106
میگم با تعویض چرخ دنده های عقب یا جلو فکر کنم بشه سرعتشو زیاد کرد هرچند که 105 تا هم میتونه راحت برای سفر آخرت همراهی کنه آدمو
من که همین یه دفعه رو گازوندم و فکر نمیکنم دیگه به بیشتر 80 نیاز داشته باشم
سالم و تندرست باشید هم خودتون هم موتورتون![]()
بله با تعویض خورشیدی البته نه به صورت افراطی (کوچیک کردن بیش از حد برای موتور مضره ) میشه تا حدود زیادی تو راه رفت تغییر ایجاد کرد
منم که موتورم رو فروختم ولی زمانی که داشتم هم ۱۰۵ تا میرفت
---------- Post added at 11:00 PM ---------- Previous post was at 10:54 PM ----------
به تمام کسانی که میخوان آرکاوی بخرن توضیه میکنم که به هیج وجه سمت این موتور نرین.
مثل من پشیمون میشین![]()
پیمان هستم
چند فروختی ؟
خدائیش الان یه نفس راحت میکشی
من از مرگ نمیترسم ولی از نیسانمیترسم .
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)