موضوع: پروژه ی BoBBer Boss

خب دوستان من با تاخیر باز اومدم. اول یه نکته ی اخلاقی بگم. موتور جمع کردن در این سطحو هیییچ وقت دست کم نگیرین. دهن آدم عملا سرویس میشه.
دیروز رفتم یه هوا برش اجاره کردم دادم به تعمیرکار. البته تامیر کار هست اما دوست صمیمی هستیم کلا. برای بریدن یه سری از قسمتای شاسی نیاز به هوا برش بود. هیچی دیگه...با کلی دردسر دو تا کپسوله بزرگو جا دادم تو ماشینم و گذاشتم در مغازش و امروزم رفتم و دادم به صاحب محترمش. در ضمن 30هزار تومن بابت یک روز پول دادم.
یه قسمتایی از شاسی حذف شد که بعدا با یه سری اتصالات دیگه جایگزین خواهد شد.
امروز برای اولین بار انجینو رو شاسی دیدم. باکو از تو ماشین آوردم و گذاشتم روش و چند تا عکس گرفتم که نظر بدین.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

خودم نظرم اینه که عقب موتور بیشتر پایین باشه و به اصطلاح ک باشه چون الان شاسی موتور خیلی صافه و اون شیبی که من میخوامو نداره. اون قسمتی که کمک های عقب وصل شده تغییر اصاصی خواهد کرد.
متاسفانه چون میخوام شماره ی انجینو عوض کنم باید مارکه سوزوکیو از رو درب برق و در فیلتر روغن حذف کنم. به این صورت که با جوش آلومینیوم رش کنم و صاف بشه...

هرکس اونجا بود و چراغ ها و رینگو لاستیک و بقیه وسایلو دید کف کرده بود و همه میگفتن قطعاتو فوق العاده خوب انتخاب کردم...امیدوارم تهش همین چیزی که میخوام از آب در بیاد...در آخر هنر نزد هر کسیه که دهنش سرویس شده...