|
|
|
|
|
|
با تشکر از عنایت شما. باید بگم که وقتی موتور در ابتدای کار روشن میشه دور موتور رو حالت استاندارد قرار داره(حدود 1.5) و لی پس از طی یک مسیر و داغ شدن موتور (موتور بیش از حد داغ نمیشه) وقتی موتور توقف می کنه دور موتور به حالت قبل (1.5) برنمیگرده و بالاتر می مونه (2-2.5) و اگه مسیر طولانی تر باشه دور موتور روی 3 تا حتی بعضی وقتها روی 4 می مونه.
دیگه اینکه اگه مال پیچ هوای کاربراتوره چطوری باید تنظیمش کنم
در ضمن موتور فلیتر برنزین نداره
0
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)