موضوع: پیشرو گلد کیو ام 250

بعد از 3 جلسه افرود سنگین (حدود 10 ساعت کامل) با این موتور باید بگم که از روان سنگینتره و انرژی فوق العاده زیادی از راکب میگیره
اما از اونطرف موتور و گیربکس خیلی بهتری از تریل 200 های طرح روان داره و العان تمام دوستان آفرودی مشکلی باهاش نداشتن و تعریف میکنن
مثل موتورهای روان 200 مشکل گیربکسی نداشته
منظورم پیشرو 250 هستش

برای طبیعت گردی و مسیرهای نیمه سنگین عالیه

نوشته اصلی توسط kaveh_am

کسای که این موتور رو دارن میتونن بگن کمکش چند سانت بازی داره؟
و این که تا حالا تا چند سانت بازی دادنش؟

والا من سانت نزدم اما چشمی بخوام بگم حدود 20 سانت
فابریکیش خیلی نرمه و به سادگی تا انتها جمع میشه و فشار میوفته روی کرپی و تق صدا میده
باید روغن کمکها کامل خالی بشه و تقریبا 400cc روغن توی هر کمک ریخته بشه تا فنر سفت بشه و مناسب آفرود و جامپ زدن بشه

البته من به تازگی با پایه آینه موتور ویو و توصیه یکی از دوستان فروم تونستم کاری کنم کمک فنر 5 سانت بیاد بالاتر از حالت فابریک و ارتفاع موتور واقعا کراسی شده

نوشته اصلی توسط m-s-d

میشه صندلی این موتور را با روان که یکم مسطح تره عوض کرد؟

بله میخوره
2 مدل زین کوتاه و بلند هست که مدل کوتاه توی افرود کمی بهتره چون پاها بهتر به زمین میرسه