موضوع: پیشرو گلد کیو ام 250

نوشته اصلی توسط بسم الله الرحمن الرحیم

بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
بچه ها کنترل این موتور چجوریه تو مسافت های بالا کت و کول و آرنج و ... را خسته نمی کند؟ بنده مسافرت های بین استانی هم دارم یه دفعه با ug4 pulse رفتم دستهایم داغون شد از بس فشار رو دستم بود مخصوصا فرمانش خیلی سنگین بود و سخت می چرخید و کنترل خوبی رو فرمانش نداشتم.
لطفا اونایی که این موتور رو دارن توضیح بدهند.

سلام
دوست عزیز این موتور نرم تر از ug4 هست قطعا!!
ولی برای مسافرت بین شهر خیلی بدتر از ug4 داغونتون میکنه خوب تریله دیگه!!!
اگه برا مسافرت میخوای چرا اونجر نمیخری؟

بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
آره نرم تر از UG4 است اما هدایت و کنترلش را می گویم که آیا از UG4 راحت تره یا نه؟
یعنی چی : ولی برای مسافرت بین شهری خیلی بدتر از ug4 داغونتون می کنه خوب تریله دیگه!!!
لطفا بیشتر توضیح دهید مگه تریل چه مشکلی برای مسافرت دارد؟
آخه اونجر ترمز عقبش خوب نیست و کمک های عقبش هم برای دست انداز های بزرگ خیلی کوتاه است و البته استفاده درون شهری هم باهاش دارم.

نوشته اصلی توسط بسم الله الرحمن الرحیم

بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
یعنی چی : ولی برای مسافرت بین شهری خیلی بدتر از ug4 داغونتون می کنه خوب تریله دیگه!!!

لطفا بیشتر توضیح دهید مگه تریل چه مشکلی برای مسافرت دارد؟
آخه اونجر ترمز عقبش خوب نیست و کمک های عقبش هم برای دست انداز های بزرگ خیلی کوتاه است و البته استفاده درون شهری هم باهاش دارم.

نه که مشکل داشته باشه با تریل سرعت که نمیشه رفت زیناشون هم اکثرا راحت نیستن.
بعدش کی گفته اونجر ترمز عقبش خوب نیس؟؟؟کمکاشم که عالیه تو شهرم راحت میشه استفاده کرد ....

بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
در مورد کنترل این موتور هم می گویید آیا وزن زیادی روی فرمان و محور جلوش می افتد؟ و کنترلش مثل ug4 سخته؟ یا مثل cg125 و پالس پرهای راحته.

آخه عزیزم من چی بگم؟مگه کنترل ug4سخته؟
باید خودت بشینی ببینی میپسندی یا نه اینجوری که من نمیتونم بگم

اگه براي اولين بار بخواين سوار شين سخته
يعني تجربه اول موتور سواري

اون ug4 هم احتمالا به خاطر دسته فرمونش بوده
پره اي و cg ميله فرمون داره

نوشته اصلی توسط بسم الله الرحمن الرحیم

بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
بچه ها آیا کسی می داند که گارد تو زمین خوردن خیلی مهمه یا نه آخه این موتور گارد نمی خوره؟ آگه بدون گارد زمین بخوری چی می شود.
سوالام 3 تا شد ها جواب بدهید خواهشا !!

دوست عزیز

گارد تو زمین خوردن و جلوگیری از آسیب دیدن خیلی مهمه

رو موتور تریل تا حالا دیدین گارد ببندن اگر دیدین شمام مینونید گارد ببندین هم امنیتش بیشتره هم مردم از دیدن موتور شما لذت وافری خواهند برد و انبساط خاطری برایشان خواهد بود .

بدون گارد بخورین زمین سر زانوهای شلوارتون سولاخ میشه .

اگر این موارد براتون خیلی اهمیت داره به نظرم میتونید یه موتور cgl 125 یا 150 یا 200 که همشون شبیه همن بخرین و یه گارد جلو و یه گارد عقب و طلق و سایبون روش نصب کنید و با خیال راحت از موتور سواری

ایمن لذت ببرید .

و من اله توفیق ....