موضوع: تفاوت MotoGP با سوپر بایک ها

میگن یه سنسوری روی چرخ های عقب و جلویموتو جی پی ها نصب هست که سرعت چرخ جلو را با چرخ عقب یکسان میکنه حالا به چه درد میخوره؟
در تصحیح حرف آقای روسی که نگه داشتن رویدو تا چرخ خیلی سخته فیلم هایی هست که نشون میده وقتی موتور سوار از دور میخواد خارجبشه و گاز رو پر میکنه wheelie میکنه یعنی چرخ جلو ناخود آگاه بلند میشه این سیستماگر نباشه وقتی چرخ جلو بلند میشه سرعت چرخ جلو پایین میاد و چرخ عقب داره سرعتش زیادمیشه و وقتی چرخ جلو رو میخواد بزاره زمین همون جا میخوره زمین
این سنسور در هنگام wheelie (تک زدن) سرعت چرخش چرخ جلو رو با چرخ عقب میزون میکنه و باعث میشه کهموتور سوار به زمین نخوره

این سنسور چند سالی هست که اختراع شده و کمی کار را راحت تر کرده ولی در قبل رانندگان موتو جی پی بایدسعی میکردند به خاطر این که زمین نخورند طوری گاز بدن تا موتور بلند نشه که به قولآقای روسی سخت ترین قسمت بوده