FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 24

موضوع: تفاوت MotoGP با سوپر بایک ها

Threaded View

  1. #5

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mh_kingcobra نمایش پست ها
    چیز قابل توجه تو این موتور ها نسبت قدرت به وزن بالای بسیار عجیبی هست که در این موتور ها هست و باعث می شه که موتورسوار ها در مسابقه برای رفتن تو پیچ معکوس می گیرن ولی موقع خارج شدن از پیچ می تونن رو همون دنده از پیچ خارج شوند، چون torque این موتور ها هم خیلی فوق العاده و زیاد هست!!!
    mh جان تو تمام مسابقات،تمام موتور ها قبل از پیچ معکوس میزنن و با همون دنده از پیچ خارج میشن.
    اون چیه رو سر سیلندر؟ طلاست؟ آلیاژ خود انجین چیه؟
    ویرایش توسط nOviA : 28-05-1390 در ساعت 01:09 بعد از ظهر

  2. کاربر زیر از nOviA برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:26 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا