FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 28

موضوع: پالس 135 صفر یا 180 کار کرده؟

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    138
    تشکر
    73
    Last Online
    27-12-1394 @ 06:02 بعد از ظهر

    پیش فرض پالس 135 صفر یا 180 کار کرده؟

    سلام

    میخواستم بدونم 180 کارکرده ارزش خرید داره یا همون 135 صفر بهتره؟

  2. کاربر زیر از prince0fpersia برای این پست تشکر کرده است


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzin نمایش پست ها
    داش حسین این حرفا چیه ؟!
    با 135 شرط سوییچ میزنم ... توی شتابم میزنم
    همینی که هست.......

    الان 135 از خودم ندارم اگه داشتم سوسکت میکردم......

    آقایون سوء تفاهم پیش اومده ، اینکه گفتم 135 شتاب بیشتری داره یکی اینکه یکی از دوستان 135 سوار گفت که خودش کارکشتس
    دوم اینکه با یه یوجی4 درگ گذاشتیم که 135 تقریبا با 1 متر جلوتر پیروز شد شتابش بیشتر هست ولی در حد یه نخود
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  4. تعداد 5 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Cdi 125 - Parvaz 200 CC
    نوشته ها
    21
    تشکر
    19
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    16-11-1394 @ 03:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من 1 هفتس تقریبا 180 انجین مشکی دستمه شتاب و سرعتش خوبه ! ولی پریشب خواستم فاز بگیرم باهاش 115 تا رفتم باهاش اونجوری که باید بود نبود ! یعنی اصلا نرم و لطیف نمی رفت و احساس امنیت روش نمی کردی پرواز 200 که داشتم من باهاش 145 تا پر کردم احساس امنیت می کردی رو موتور احساس نمی کردی که رو هوایی قشنگ می خوابید کف جاده برو بریم خیلی خوب بود ! اما این اصلا اونجوری نبود 135 ام سوار نشدم اما نظر خودم اینه که خیلی جیگر تر از 180 ! به خصوص چراغ جلوی قابلمه ای 180 خیلی ناجوره میزنه تو ذوغ من جای تو بودم 135 می گرفتم ! جدا از شکل و ظاهر و این حرفا 0 کجا دست 2 کجا ! معلوم نیست دست کدوم خوش دستی بوده که به نظر من وسیله فقط باید 0 باشه !
    YeSterDay Is HisTorY ! ToMorroW Is MySterY ! BuT ToDay Is A GiFt

  6. کاربر زیر از BroCk.LeSnaR برای این پست تشکر کرده است


  7. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    07-02-1404 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzin نمایش پست ها
    داش حسین این حرفا چیه ؟!
    با 135 شرط سوییچ میزنم ... توی شتابم میزنم
    بنزنیم داش فرزین

    سربالایی 180 چون گشتاورد بیشتری دارد میافته جلو

    ولی کفی یا سرپایینی زیر 100 تا سوسک میشه 180ug4 ولی با اپاچی میل به میل میره
    mobilecount.cra.ir

  8. تعداد 5 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #14

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حسین وقتی توی درگ افتادم عقب مطمن نباش که داری پیروز میشی چون خودم رفتم پشت سرت تا از روت رد شمو لهت کنم ...د حالا از این آیکونا بذار
    داش روما من نمیدونم چطور حساب میکنی که 180 رو بتونی بگیری ، من الان در حال حاضر موتورم 110 بیشتر نمیره ، چون دپ dep هست بخاطر اینکه همش توو دنده 2-3 میرم و نمیرونمش ، اما 130 باهاش قبلا رفتم ، و سرعت هام تحت gps هستن ، این کیلومترهایی که میزنید رو با gps گوشی بزنید ببینید چند میزنه تا از کیلومتر دیجیتال مطمن شید
    قبلا که تازه گرقتمش برای اینکه بفهمم چند مرده حلاجه باهاش با هر موتوری گیرم میومد درگ مینداختم بچه ها میدونن با r1 و بندیت250 هم انداختم ، آپاچ هم گیرم اومد ولی چون رفیقام نبودن نمیدونستم رانندن یا نه هیچوقت در موردشون صحبت نکردم که آپاچی ها رو توو دنده 2 به بعد که دنده شتاب پالس هست دیگه نمیدیدم آپاچیا ادامه بدن
    والا جوری که موتور توی دنده 2 از جاش کنده میشه و پرت میشه به جلو و طبق آمار تمامی درگهام حاضرم شرط سوییچ بزنم انقد مطمنم ازش با اینکه دیافراگمش 1 ساله تعویض نکردم و بنزینشم از این آتا آشغالاس و سوپرم نیست ، حاضرم درگ بندازیم ولی همشهری نیستیم تا سالارتو پر پر کنم ، جدای از کوری خوندن ، بعد از چند تا از درگهام تازه فهمیدم لاستیک عقبم پنچره !!!!!!!! روش باید برچسب بزنم monster
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  10. تعداد 4 کاربر از farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    07-02-1404 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzin نمایش پست ها
    حسین وقتی توی درگ افتادم عقب مطمن نباش که داری پیروز میشی چون خودم رفتم پشت سرت تا از روت رد شمو لهت کنم ...د حالا از این آیکونا بذار
    داش روما من نمیدونم چطور حساب میکنی که 180 رو بتونی بگیری ، من الان در حال حاضر موتورم 110 بیشتر نمیره ، چون دپ dep هست بخاطر اینکه همش توو دنده 2-3 میرم و نمیرونمش ، اما 130 باهاش قبلا رفتم ، و سرعت هام تحت gps هستن ، این کیلومترهایی که میزنید رو با gps گوشی بزنید ببینید چند میزنه تا از کیلومتر دیجیتال مطمن شید
    قبلا که تازه گرقتمش برای اینکه بفهمم چند مرده حلاجه باهاش با هر موتوری گیرم میومد درگ مینداختم بچه ها میدونن با r1 و بندیت250 هم انداختم ، آپاچ هم گیرم اومد ولی چون رفیقام نبودن نمیدونستم رانندن یا نه هیچوقت در موردشون صحبت نکردم که آپاچی ها رو توو دنده 2 به بعد که دنده شتاب پالس هست دیگه نمیدیدم آپاچیا ادامه بدن
    والا جوری که موتور توی دنده 2 از جاش کنده میشه و پرت میشه به جلو و طبق آمار تمامی درگهام حاضرم شرط سوییچ بزنم انقد مطمنم ازش با اینکه دیافراگمش 1 ساله تعویض نکردم و بنزینشم از این آتا آشغالاس و سوپرم نیست ، حاضرم درگ بندازیم ولی همشهری نیستیم تا سالارتو پر پر کنم ، جدای از کوری خوندن ، بعد از چند تا از درگهام تازه فهمیدم لاستیک عقبم پنچره !!!!!!!! روش باید برچسب بزنم monster

    داش فرزین منم اندازه موهای رو سرم با این بچه پالس با 180 که رفیقام هستن و کلی هم با هم کل داریم انداختم البته موتورم من اگزوز داره و کاتالیزوز هم برداشتم سر هر چی خواستی حاظرم بزنم باهات

    نصف کارکرد موتورم رو ردلاین بوده و معکوس های شدید که اگه یدونش رو اپاچی بزنی رینگ پیستونش از اگزوز ش میاد بیرون ولی هنوزم یه نمه صدای اضافه نداره انجینم (شاهد زنده فرشاد خان)
    mobilecount.cra.ir

  12. تعداد 3 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #16

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا بیخیال شید موتور روما خدائیش خیلی موتور وحشی هست ولی در کل این بحثارو اینجا نکتید زشته

    حق با روما هست ولی فرزین راست میگه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  14. تعداد 6 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #17

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پس ما کجا دل بدیم قلوه بگیریم ؟، من اتفاقا این جو.ر صحبتها رو دوست دارم ... و اینکه عملی بشن هم واسه موتورسوارها بسیار جذاب هست ... ولی خوب ... داش روما قبولی داداش ولی این ug4 با بقیه یه نمه فرق میکنه ، 180 ها زیاد سوار شدم ، خیلیاشون لشن ... من کاتالیزورم روشه همه چیش فابریکه شرط دور موتور روی 8 میزنم باهات که بیشترهم نبرمش ( حالا نیست اونجا نیستم دیگه ادعام در حد zx هست ) آقا قطار موتور جابه جا میکنه من بیام ؟؟... ( جو گیری تا چه حد )
    ویرایش توسط farzin : 27-01-1393 در ساعت 09:33 بعد از ظهر
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  16. تعداد 3 کاربر از farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    07-02-1404 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzin نمایش پست ها
    پس ما کجا دل بدیم قلوه بگیریم ؟، من اتفاقا این جو.ر صحبتها رو دوست دارم ... و اینکه عملی بشن هم واسه موتورسوارها بسیار جذاب هست ... ولی خوب ... داش روما قبولی داداش ولی این ug4 با بقیه یه نمه فرق میکنه ، 180 ها زیاد سوار شدم ، خیلیاشون لشن ... من کاتالیزورم روشه همه چیش فابریکه شرط دور موتور روی 8 میزنم باهات که بیشترهم نبرمش ( حالا نیست اونجا نیستم دیگه ادعام در حد zx هست ) آقا قطار موتور جابه جا میکنه من بیام ؟؟... ( جو گیری تا چه حد )

    ما کتک خوردتیم داش فرزین ادرس بدی کات اف زننون میام پیشت
    mobilecount.cra.ir

  18. تعداد 4 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #19

    موتور سوار

    نوع موتور
    pulse 135
    نوشته ها
    21
    تشکر
    32
    Last Online
    26-06-1395 @ 12:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شک نکن 135 عالیه این موتور اونم مشکیش

  20. کاربر زیر از spee برای این پست تشکر کرده است


  21. #20

    موتور سوار

    نوع موتور
    pals 135
    نوشته ها
    18
    تشکر
    0
    Last Online
    28-01-1393 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzin نمایش پست ها
    داش حسین این حرفا چیه ؟!
    با 135 شرط سوییچ میزنم ... توی شتابم میزنم
    135 بهتر تر هس
    یه صفر بردار
    اگه میخوای صفر بخری من ارزون سراغ دارم دم کارخونه

  22. تعداد 2 کاربر از pals savar برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:18 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا