|
|
|
|
|
|
داداش ببن این کلاس که KLX توش دسته بندی میشه عوام رو به اشتباه میندازه !نوشته اصلی توسط BROCK
مردم فک میکنن چون این موتور قیافه اش شکل موتور کراس پس باید دنده 4 هم سر گاز بیاد بالا !
میان با سی ار ام مقایسه اش میکنن
میان با لانزا مقایسه میکنن با ار ام ایکس مقایسه میکنن در صورتی که موتورای بالا باید با KLX R مقایسه شن نه KLX S
این موتور ( من این پلاک ملی هارو سوار نشدم تا حالا نمیدونم چطوریه ) موتور نرم و تقریبا بی استحلاکی هست که مسفات های طولانی انرود و افرود ( سبک و نیمه سبک ) رو به خوبی پوشش میده و موتور طبیعت گردی هست با فیلم های تو یوتیوب میتونید متوجه شید
ساخته شده برای لذت بردن از طبیعت نه گاز پر کردن و جر دادن و خاک هوا پاشیدن و شیب های خرکی رو زدن و خلاصه جر دادن موتور !
این موتور تو کلاس خودش از بهترین هاس . من تعصبی رو هیچ برندی ندارم اگرم داشته باشم رو هوندا دارم ولی کا ال ایکس s تو کلاس خودش موتور واقعا خوبی هست اگه مصارف استفاده اش رو بلد باشیم ! (پلاک دارا رو نمیدونم شاید اندازه براوو راه بره) )
من میتونم شیبی که سی ار ام میزنه رو هم با این بزنم اما واقعا کار مسخره ای هست ! مثل این میمونه با پیکان درگ برگزار کنیم با کامارو . کامارو زودتر میره ولی پیکانم همون راه رو میره
پس میشه : استفاده درست . اوج لذت
چاکرم ببخشید پرحرفی شد
ویرایش توسط ARSH : 11-06-1394 در ساعت 12:18 بعد از ظهر
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)