FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 44

موضوع: پالس 200 یا 220 ؟

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    خانه
    نوع موتور
    HONDA CGL 125 . avenger 220 black
    نوشته ها
    27
    تشکر
    28
    Last Online
    28-01-1395 @ 02:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرسی از وقتی که گذاشتی ، اگه ابهامی داشتم مجدد مزاحمتان میشم .

  2. کاربر زیر از CGL 125 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هستیم در خدمتتون
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  4. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش موتورتو چرا همینجا آگهی نمیکنی؟ بیخیال 200ns شو داداش ، یه پالس 220 یا اونجر 220 بردار خیال خودتو راحت کن ، پولتم که نقده ، در ضمن داداش متاسفانه cgl با اینکه خیلی موتور خوبیه اصلا طلبه نداره ، کسی مثل منو شما که سالها ازش سواری گرفته میدونه چیه ، چون ظاهرش یکم قدیمیه و دیگه آخرین مدلش 87 هست ، با ورود موتورهای اسپرت هندی این موتورها خواهان خودشونو از دست دادن
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  6. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    خانه
    نوع موتور
    HONDA CGL 125 . avenger 220 black
    نوشته ها
    27
    تشکر
    28
    Last Online
    28-01-1395 @ 02:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    داداش موتورتو چرا همینجا آگهی نمیکنی؟ بیخیال 200ns شو داداش ، یه پالس 220 یا اونجر 220 بردار خیال خودتو راحت کن ، پولتم که نقده ، در ضمن داداش متاسفانه cgl با اینکه خیلی موتور خوبیه اصلا طلبه نداره ، کسی مثل منو شما که سالها ازش سواری گرفته میدونه چیه ، چون ظاهرش یکم قدیمیه و دیگه آخرین مدلش 87 هست ، با ورود موتورهای اسپرت هندی این موتورها خواهان خودشونو از دست دادن
    دیروز موتورو بعد از 8 ماه خوابیدن بیدار کردم . شستم . باطری خوابیده بود با سه چهار تا هندل روشن شد رفتم یه باطری نو انداختم . روغنشو عوض کردم . خداییش اینو راست گفتی یه لحظه حیفم اومد وقتی تو اتوبان همت گازشو گرفته بودم همه ماشینارو میگرفت تازه نتونستم گاز بدم. به خودم گفتم گازی که به موتور ژاپنی میدی به موتور ای هندی و چینی بدی باید دو روز دیگه یه سر تعمیرگاه بره ولی اینا آخ نمیگن . اگه موتورم زبون داشت ازم شکایت میکرد . ولی تکنولوژی ژاپن یعنی از سال 85 موتور تا بحال باز نشده مگر دو بار برای فیلر کردن . ولی به هر حال آدم دنبال تنوعه . الان از موتورم چند تا عکس میگیرم تو بازارچه میزارم ببینم میتونم به مصرف کننده بفروشمش .
    😱 🔞

  8. کاربر زیر از CGL 125 برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zx
    نوشته ها
    91
    تشکر
    465
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-11-1399 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط CGL 125 نمایش پست ها
    با سلام به همه اعضای انجمن
    مدت زیادی مطالب انجمن را میخوام و از اطلاعات دوستان استفاده کردم . ولی حالا خودم اونقدر مطلب خوندم و تو بازار نظر شنیدم ، سردرگم شدم . راستش از سال 85 یه CGL دارم یه 5 ماهی میشه بخاطر دیسک کمر ممنوع الموتور بودم . موتورم اونقدر زیر برف و بارون بوده دیگر از رخ افتاده. به فکر خرید یه موتور خوب بودم . حالا 7 تومن جور کردم موتورمم دارم . یه دوست بهم گفت تا قیمتها بخاطر بنزین بالا نرفته یه موتور بگیر موتور خودتم بزار تابستون با قیمت بالاتر بفروش تا از دو سر سود کنی . تو بازار از آپاچی 180new نظرم را عوض کردن گفتن پالس 180 بگیر بعد دوباره جای دیگر گفتن بخاطر کمر دردت موتور آونجر 220 بگیر . تو انجمن هم از 200 و 220 تعریف شنیدم .دیگر قاطی کردم حالا یه مطلب بدجور رو مخمه اگه پالس 200 یا 220 وردارم هندل نداره اگه تو خیابان موندم باید با این وضع کمرم هلش بدم ؟؟؟؟؟؟
    اگه دیسک کمر داری و میخای موتور بخری بخر ولی با دکترت صحبت کن ببین چی میگه
    از لحاظ پزشکی بررسی کنه ببینه در حدی شده که راحت بتونی بشینی پشت موتور
    پس فردا نری حالا دست اندازه و میبینی یواش رد میکنی
    یه دفعه نخوری به چاله کمرت بگیره اون وسط ندونی میخای چه کار کنی

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    اگر دیسک کمر دارید بهترین انتخاب واسه شما موتور های کاب هست (طرح ویو - تی وی اس - گالکسی و ... ) چون هم سبکن و هم نرمن و از همه مهمتر هندل هم دارن
    جناب فرشاد موتورهای کاب اصلن هم راحت نیستن برا کسی که دیسک کمر داره
    و اتفاقا چون سبک هستن برا کسی که مشکل داره بیشتر اذیت میکنه
    خودم چند تایی طرح ویو امتحان کردم منی که سالمم
    اصلن خوش نیومد از طرز نشستن

    - - - Updated - - -

    راستی موتور تریل ها هم بسیار موتور هایه خوبی هستن برا افرادی مثله شما
    صرفا به خاطر نرمی که دارن
    ویرایش توسط saman zx : 22-01-1393 در ساعت 07:17 قبل از ظهر

  10. کاربر زیر از saman zx برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ترک نشین!
    نوشته ها
    122
    تشکر
    247
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-10-1395 @ 10:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیسک کمریو پشت موتورنشینی؟
    وضع خودتو از این که هست بدتر می کنی. اصلا پشت موتور نشین.
    چون باد به کمر می خوره بیچارت می کنه... حالا چه تابستونش چه زمستونش...

  12. کاربر زیر از Arash-The-Rider برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    خانه
    نوع موتور
    HONDA CGL 125 . avenger 220 black
    نوشته ها
    27
    تشکر
    28
    Last Online
    28-01-1395 @ 02:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام . دکترم ok داده فقط شرط گذاشت . گفتم چه شرطی . گفت اگه رعایت کنی کلاه بزاری و چراغ قرمزو رد نکنی . حالا من که اصلا اهل خلاف نیستم و معتقدم که آدم باید به خودش احترام بزاره . خدایش دیگر نمیتوانم بی موتوری و تحمل کنم . تو مترو و اتوبوس و تاکسی خیلی اذیت میشم . حاضرم موتورو هارلی خاموش تا سر کارم حل بدم ولی تو مترو و اتوبوس کسی کل وزن و هیکلشو نندازه رو من .

    - - - Updated - - -

    یکی از دوستان گفت تریل .
    خیلی دوست دارم ولی میگن اکثرا چینی هستند و بعد یه مدت به خرج میفتن .
    در مورد روان 250 مطلب خوندم ولی به نتیجه ای نرسیدم .

    - - - Updated - - -

    با یکی از همکاران صحبت میکردم یه 200ns داره . ميگفت 7 تومن که داری میتوانی یه صفر 92 باقیمت 7900 بگیری . 7 بده بقیشو چک دو ماه دیگر بده تا اون موقع cgl رو میفروشی . نخواستی 93 وردار . بالاخره موتورت 3 تومن فروش نمیره .
    راستیش از حرفهای اطرافیانم میترسم که چرا رفتی 9 تومن پول موتور دادی و ملامت و این حرفا .

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Arash-The-Rider نمایش پست ها
    دیسک کمریو پشت موتورنشینی؟
    وضع خودتو از این که هست بدتر می کنی. اصلا پشت موتور نشین.
    چون باد به کمر می خوره بیچارت می کنه... حالا چه تابستونش چه زمستونش...
    داداش شما آونجر داری ؟

  14. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zx
    نوشته ها
    91
    تشکر
    465
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-11-1399 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط CGL 125 نمایش پست ها
    سلام . دکترم ok داده فقط شرط گذاشت . گفتم چه شرطی . گفت اگه رعایت کنی کلاه بزاری و چراغ قرمزو رد نکنی . حالا من که اصلا اهل خلاف نیستم و معتقدم که آدم باید به خودش احترام بزاره . خدایش دیگر نمیتوانم بی موتوری و تحمل کنم . تو مترو و اتوبوس و تاکسی خیلی اذیت میشم . حاضرم موتورو هارلی خاموش تا سر کارم حل بدم ولی تو مترو و اتوبوس کسی کل وزن و هیکلشو نندازه رو من .

    - - - Updated - - -

    یکی از دوستان گفت تریل .
    خیلی دوست دارم ولی میگن اکثرا چینی هستند و بعد یه مدت به خرج میفتن .
    در مورد روان 250 مطلب خوندم ولی به نتیجه ای نرسیدم .

    - - - Updated - - -

    با یکی از همکاران صحبت میکردم یه 200ns داره . ميگفت 7 تومن که داری میتوانی یه صفر 92 باقیمت 7900 بگیری . 7 بده بقیشو چک دو ماه دیگر بده تا اون موقع cgl رو میفروشی . نخواستی 93 وردار . بالاخره موتورت 3 تومن فروش نمیره .
    راستیش از حرفهای اطرافیانم میترسم که چرا رفتی 9 تومن پول موتور دادی و ملامت و این حرفا .
    بله تریل های های چینیه تولید داخل به خرج میوفتن در صورتی که ببریشون افرود و بهشون فشار بیاری
    در صورتی که روان 200 مصرفش از پالس و اپاچی یه خورده بیشتره تو شهر استفاده کنی هیچیش نمیشه
    و در عوض راحتی و با خیال راحت و بدون ترس از دست انداز و چاله چوله رانندگی میکنی

    در ضمن اونجر بسیار موتور راحتی هست ولی ارتفاعش پایین و و یه خورده طولش زیاده
    که همین یه کوچولو تو دست اندازه های بزرگ و چاله های بزرگ مشکل ایجاد میکنه
    و کمک هاشم نرم هست ولی به راحتی موتور تریل هم نیست

    معذرت میخام که این حرف و میزنم ولی اگه فامیلات مثله فامیلای من شعور ندارن
    کاری باهاشون نداشته باش سال 82 بود که پولسار خریدم همه فامیلا میگفتن چه خبره رفتی یک و دویست دادی موتور 180
    یه سری چیز شر میگفتن
    که باید بی خیال این چیز شراشون بشی

  15. کاربر زیر از saman zx برای این پست تشکر کرده است


  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    خانه
    نوع موتور
    HONDA CGL 125 . avenger 220 black
    نوشته ها
    27
    تشکر
    28
    Last Online
    28-01-1395 @ 02:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان چرا هیچکس در مورد پالس 200 هیچ حرفی نمیزنه . 220 همه چیزش ok فقط فلاپهاش به نظرم خیلی جلو زده اگر کمی جتر بود قشنگتر میشود به همین خاطر ظاهر 200 قشنگتر ه . حالا ایرادش چه که کسی توصیه نمیکنه . تا الان پیشنهادها
    1. پالس 220
    2. آونجر 220
    3. روان 200
    بوده ، دور آپاچی 180new هم خط بکشم ولی خیلی رخ داره و وسوسه کننده .
    تمام چشمم تو انجمنه تا بالاخره نتیجه بگیرم .
    200ns هم امروز شهریاری قیمت داد 8600 . مدل 92 هم تموم کرده .

  17. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    خانه
    نوع موتور
    HONDA CGL 125 . avenger 220 black
    نوشته ها
    27
    تشکر
    28
    Last Online
    28-01-1395 @ 02:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خبری نیست . 200 بگیرم . حله .
    قید 200ns هم زدم .
    😱 🔞

صفحه 2 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:17 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا