موضوع: آموزش تنظیم زنجیر چرخ (new)

نوشته اصلی توسط m-s-d

ممنون جناب فلات دوست، این منم شنیدم که شاسی بلند های ژاپنی زنجیر کش دارند.اما تا بحال به عینه ندیدم. از دوستان اگه کسی عکسی چیزی داره بگذاره استفاده کنیم

من فقط می دونم که شاسی بلند ها یه لاستیکی زیر زنجیر و حتی بعضی ها بالای زنجیر دارند که این لاستیکه شل بودن زنجیر رو در وقتی که دو خورشیدی و خط فرضی روی دوشاخ عقب بر یک امتداد نباشند می گیره. اینم عکسش

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

راستی این لاستیک خیلی مهمه ولی بیشتر بهش توجه نمیشه و وقتی زیاد ساییده شد، دیگه نمیتونه زنجیر رو سفت کنه که در نتیجه در بعضی مواقع باعث میشه زنجیر دربیاد.کسی می دونه چطوری میشه گیرش آورد؟ یا به جاش از چه لاستیکی استفاده کرد؟ یه چیز خلاقانه!!!

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
در مورد شل بودن خورشیدی اگه منظور خورشیدی جلو هست. خب خورشیدی جلو در همه موتور ها یکم لقی داره و چیز خاصی نیست. و صدای تق هم احتمالا به کلاچ ربط داره که ریگلاژ می خواهد.

من رو موتورم و نه موتور ژاپنی دیگه همچین چیزی به نام زنجیر کش ندیدم و جاش هم نیست که بگم نداره!!شاید منظورتون اون قسمتی هستش که مقابل خورشیدی عقب نصب میشه که هم زنجیر از داخلش رد میشه و هم اینکه نمیزاره زنجیر اویزون بشه.
اون زنجیر کشی که من تجربشو داشتم واسه دوچرخه دانهیل هستش که یه قطعه مثل عکس بالا هستش اما کوچیکتر و متحرک که رو طبق جلو دوچرخه نصب میشه و بازی اضافه زنجیر رو میگیره مثل تسمه صفت کن ماشین میمونه.
نوش تو بازار هست گیر هم میاد سراغ دارم 60 چوق البته مارک هستش.گرونه چون داخلش بلبرینگ استفاده شده و اون قسمت میانی جنسش با قسمت بیرونی فرق داره و حالت ضربه گیر داره و جنس بیرونی سخت تره که در مقابل ساییده شدن زنجیر مقاوم باشه.
ولی به جاش میشه از تفلون جنس نرم استفاده کرد که دیگه قابلیت های دیگر قطعه اصلی رو نداره.ایجاد سرو صدا میکنه.و شاید نتونه براحتی گردش کنه و روان باشه.