|
|
|
|
|
|
مقایسه هیوسانگ 250gtr با پالس 200ns
نام: Bajaj Pulsar 200NS
سال تولید:2012
موتور:چهار زمانه - تک سیلندر- مایع خنک - چهار سوپاپ
حجم:199.5cc
قدرت:23.2 اسب بخار در 9500rpm
گشتاور:18.3 نیوتن.متر در 8000rpm
سوخت رسانی: کاربراتور UCD 33
جعبه دنده:6 سرعته
فاصله ی دو محور:1363mm
طول:2017mm
عرض:804mm
ارتفاع:1195mm
ارتفاع صندلی:805mm
وزن:145 کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت:12 لیتر
لاستیک جلو:100/80- 17, 52 P,Tubeless
لاستیک عقب:130/70 - 17, 61 P, Tubeless
شتاب 0 تا 60 : 3/61 ثانیه
شتاب 0 تا 100 : 9/83 ثانیه
حداکثر سرعت:136 کیلومتر
هیوسانگ 250gtr
- - - Updated - - -
دوستان درسته مقایسه این دو با هم درست نیست اما حرف و حدیث زیاد هست لطفن نظراتتون رو اعلام کنید
البته بهتر بود با هیوسانگ نیکد مقایسه بشه تا ریس
اما از هر نظری من هیوسانگ رو سر تر میدونم به غیر از راحتی در شهر پالس و اب خنک بودنش
مقایسه کاملا غیر عقلانی!
نمیدونم چه نقاط مشترکی دیدید که خواستید مقایسه کنید!
در ضمن جدول مشخصات مربوط به عکس که مدل کامنت هست نمیشه مربوط به سری های اولیست که سیستم هوای ثانویه داشتن
ویرایش توسط Arman-GT : 18-01-1393 در ساعت 07:12 بعد از ظهر
هیوسانگ یه موتور تو کلاس اسپورت هست و ns یه موتور استریت که دو کلاس متفاوتن
اگر کلی بخوایم بگیم
از نظر شتاب و قدرت و سرعت هیو کاملا از ns سرتره - ولی از نظر راحتی راکب و کاربردی تر بودن موتور واسه استفاده روزمره ns کاملا از هیو سرتره
کسایی که این دو موتور رو سوار شدن کاملا میفهمن من چی میگم - بعضی از کسایی هم که سوار نشدن ممکنه نفهمن من چی میگم که دیگه مشکل خودشونه
موفق باشید
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
دوست عزیز پایین عکس هیوسانگ رو بخون چون درگیری سره شتاب این دو موتور بود خواستیم یه مقایسه ای کنیم ببخشید ناراحتتون کردمنوشته اصلی توسط Arman-GT
من گفتم این دو تاموتور هیچ ربطی به هم ندارن اما دوست خوبم فرشاد 54 و کیا میدونن چه کسایی این دو رو مقایسه میکردن(موفق باشید)
بچه بازی که نیست!
اینقدر به کاغذا نیگاه نکنید بیاید توو خیابون این دوتا موتور رو بزارید پلوی هم بعد دنده بدید.
NS نه تو دنده 1 نه 2 نه 3 ..... از هیوسانگ نمیتونه جلو بزنه.
از همین تیریبون اعلام میکنم جمعه این هفته اونی که میگه ns شتابش بیشتر از هیوسانگ هست موتورشو بیاره پارک سرخه حصار از نزدیک تماشاگرِ تراژدی ns نیز باشد. حالا صدای اگزوز ns رو فاکتور میگیریم فوتوشاپ میکنیم !
شتاب 0 تا 60 هیوسانگ فقط با دنده 1 هست.
کلیپشم میزاریم بچه ها نیگاه کنند بسی فیض ببرند.
پولسار 200ns باید با پولسار٢٢٠ و هوندا cbr 150 و دوک ٢٠٠ مقایسه بشه و حجم و تعداد سیلندر در نظر گرفته بشه
حرف شما درست اما بودن دوستانی که بین این دوتا موتور کل کل میکردن برای همین من این تاپیک زدم در حالی که هیچ ربطی به هم ندارن
دنده 1 هیو 60 تا پر میکنه؟ بعید میدونم مگر اینکه خورشیدی عقبشو کوچکتر کنیم ، ما که هرچی زور زدیم 50 تا بیشتر نرفت
ویرایش توسط Gladiator : 19-01-1393 در ساعت 12:29 قبل از ظهر
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
نه رفیق خورشیدی عقب رو چیکار داریم! هیچی بعید نیست جمعه موتور ns بیارید ببینید 60 تا رو میشه با دنده یک پر کرد یا نه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)