نقل قول:
نوشته اصلی توسط ata313 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
زنجیر فابریکی روان 520 هستش.
نمایش نسخه قابل چاپ
نقل قول:
نوشته اصلی توسط ata313 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
زنجیر فابریکی روان 520 هستش.
نمیدونستم ! :consoling2:
زنجیر فابریک فلات طرح کی تی ام 520 نیست ؟
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط ata313 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نه نیست.
این عکس مال شماست؟یا مثلا خودتون گرفتین؟
نه داداش. از bikepics.com گرفتم عکس هارو
جهان همتا سیکلت سری جدید اینو با500هزارتومن اختلاف آورده!خعیییییلی قشنگه !
اگزوز عوض شده و حالت مثلثی داره!
چراغ عقب خوشگل تر شده!
کمکای جلو عوض شدن ،رنگشون مشکی هس!اما راجب قابلیت تنظیم اطلاعی ندارم!
فرمان عوض شده و مقاومتش بسیار بیشترشده !
درب باک و جاپایی هاعوض شدن و جنسشون آلمنیوم هست!
طرح استیکرها عوض شده!
دسته بادگیر اضافه شده!محافظ دیسک عقب اضافه شده!
- - - Updated - - -
عکس بزودی
پس عکسا چی شد ؟ لطفا عکساشو بزارین دلم آب شد :7:
سلام دوستان ترمز جلو ی این موتور چه جوری هواگیری میشه؟
و باز هم یک پست فقط جهت اطلاع
موتور فلاات من تو پست های قبل هم نوشته بودم که صداش از سر سیلندر زیاد شده و تو دور موتور میانی لرزشش خیلی زیادی داره اما افت قدرتی محسوس نمیدیدم
تااینکه این اواخر تو گرما چندین بار تو گرمای حدود 39 درجه تخت گاز رفتم مثلا از این شهرستان به اون شهرستان و این کارم تکرار شد و موتور یهو دیدم شدیدا روغن سوزی داره مخصوصا وقتی سرده و بعدا یکم کم میشد که فکرم به واشر پشت سوپاپ بود که تو گرما میسوزه
که بعدا صدای سرییلندر یهویی خیلیییی زیاد شد و دوروزی روندم و روز سوم اصلا روشن نشد باز کردیم دیدیم گیت سوپاپ ها سوخته و هر دو سوپاپ شدیدا نشتی داره و علت صدا هم از اون انگشتی های سوپاپ هس که یکم ساییده شده البته اونو قبلاهم در جریان بودم
خلاصه رینک پیستون نو با اسبک نو سوار شد و اخرا متوجه شدیم زنجیر سفت کن هم شدیدا خرابه(تو ایکس ال های قدیم زنجیر دستی سفت میشد رو اینا اتوماتیکه یه فنر هست که همواره فشارمیده اون رابط کایوچو مانند رو به زنجیر) که اونن فنر کلا کار نمیکرد و زنجیر در شل ترین حالت بوده
خلاصه بعد از تعمیرات موتور عین روزای اول شده و بیصدا
و نکته واسه توجه دوستان اینو میخام برسونم که اگه دیدین صدای سر سیلندر زیاد شده یا موقع ول کردن گاز یا یهو گاز دادن هم از تاخیر نسبی انتقال قدرت میشه متوجه شد(منم شده بودم مکانیک میگف نه از اون نیس) بدونین احتمالا از زنجیر سفت کنه و عوض کنین حدود 15هزار تومنه و شاید در مواردی شل شدن بیش از حد تو فشار اگه زنجیر فقط یدونه دندونه رد کنه و تایم بهم بخوره دیگه سیلندر و سر سیلندر و خوردن سوپاپ های به پیستون و....و ارزش چک کردنو داره الان لرزش موتور منم رفع شده که بین اون قطعات رینک پیستون و انگشتی ها فکر کنم زنجیر تایم شل دخیل ترین مورد توش بود
سلام دوستان شیشه ی نمایشگر روغن ترمز جلوی موتور من شکست مجبور شدم در پمپو باز کنم
درشو که باز کردم روغن داخلشو تمیز کردم داخلش 2 سوراخ بود یه چند بار ترمز گرفتم از یکی از سوراخ ها روغن اومد بیرون اونم تمیز کردم دوباره که روغن ریختم دیگه ترمز نگرفت چند بار هواگیری کردم ولی بازم نشد
پیستونای ترمزو با پیچکوشتی فشار دادم عقب یه چند بار ترمز گرفتم پیستونا برگشت سر جاش ولی ترمز نمیگیره
دوستان کمک کنید خواهش میکنم:icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_: