FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 45 از 101 نخستنخست ... 354142434445464748495595 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 441 به 450 از 1001

موضوع: همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    Cool همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

    با سلام
    سال قبل که می خواستم موتور بخرم در به در در مورد فلات اطلاعات می خواستم که به جز سایت تی تی چیزی چیدا نکردم(اونجا هم چیز به درد بخوری نبود.)
    برای همین تصمیم به ایجاد این موضوع گرفتم.حالا که فلاتو خریدم از تجربیات شخصیم میگم دوستانم هرچی میدونن بزارن عکس فیلم متن
    ویرایش توسط nopo : 20-04-1390 در ساعت 01:22 بعد از ظهر دلیل: املا

  2. تعداد 9 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #441

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    12-08-1403 @ 05:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محض اظلاع دوستان یه واشر اورنگ ضخیم که بیشتر مثل واشر معمولیه تا اورنگ که تو یکی از 4پیچ اتصال سرسیلندر به سیلندر قرار میگیره و سوختنش باعث روغن دادن سرسیلندر میشه و ازش پیدانمیشه.
    من واسه امتحان چون از اون واشر پیدا نمیشد یا واشر مشابعی که اون شکلی باشه و نسوز باشه از چرم ظبیعی باتوجه به مقاومتش به گرما بریدم و اونجا گذاشتیم و بستیم و بعد از چندروز بازم روغن داد

    یه راه نسبتا بهتر هس واسه اوناکه مصل من نمیتون از اون واشر پیدا کنن.بین پره های سیلندر که لاستیک هایی هست دقیقا اندازه اون واشره اگه توش اندازه اون 4تاپیچ پیرامون سیلندر هست سوراخ و استفاده بشه احتمال 90% مشکل حل میشه چون بعدا یکی از اونارو در اوردمو متوجه شدم جنس واندازش مثل همئنیکه که داخل سیلندر استفاده شده

  4. کاربر زیر از vahidshah برای این پست تشکر کرده است


  5. #442

    موتور سوار

    محل سکونت
    زیــــــــــــــر آســــــــمـــــــــون ابـــی
    نوع موتور
    Falat 200
    شغل و حرفه
    برنامه نویس و طراح وب
    نوشته ها
    22
    تشکر
    27
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-04-1398 @ 08:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان میخاستم بدونم ک روفلاته 200ام 4شاخ کلاجش 4پیچ 5صفحست میخاستم بدونم ک ایا میشه 6پیچ 6 صفحه تعویض کرد مشکلی ایجاد نمیشه براش؟راحت سوار میشه روش؟؟

    بعد میخاستم بدونم درب سمت کلاجه کویر str200 ک رادیات روغن داره به فلات میخوره پوستش؟؟!

    بعد میخاستم بدونم ک انجین honda xl 250rرو شاسی موتور فلات میشه سوار کردش؟
    ویرایش توسط bardena : 15-07-1392 در ساعت 12:20 قبل از ظهر

  6. کاربر زیر از bardena برای این پست تشکر کرده است


  7. #443

    موتور سوار

    نوع موتور
    Falat 250
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    14-07-1392 @ 01:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقای nopo سلام ....
    من یه فلات 250 دارم ، می خوام حسابی وحشیش کنم
    از اونجایی ک شما تجربه زیادی داری ، جسارتا می تونم موتور رو به شما بسپارم؟؟؟
    موقعیت بنده خیابان کوهسنگی مشهد هست.
    با تشکر.
    Email: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] لطفا شمارتونو واسم ایمیل کنین

  8. کاربر زیر از mohammad1989 برای این پست تشکر کرده است


  9. #444

    موتور سوار

    نوشته ها
    24
    تشکر
    7
    Last Online
    08-01-1400 @ 12:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اساتید قلات سوار قصد خرید تریل دارم 250 سی سی از این موتور راضی هستید بگیرم ؟

  10. کاربر زیر از babak12 برای این پست تشکر کرده است


  11. #445

    موتور سوار

    نوشته ها
    24
    تشکر
    7
    Last Online
    08-01-1400 @ 12:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام
    من دیروز فلات مدل 92 صفر کیلومتر به قیمت 5700 از گمرک خریدم اول اینکه جعبه طلایی بهم نداد گفت 92 جعبه نداره ؟!!!! قبلش قصد خرید ریجو و یا cpi داشتم و وقتی اون موتور ها رو دیدم فقط بدلبل ظاهرشون نتونستم بگیرم خوشم نیامد . و اما چند سوال اول اینکه 3 سال روان داشتم و دارم این موتور رو سوار شدم چند مشکل باهاش دارم 1 خیلی فنرش سفته اصلا قابل قیاس با روان نیست . 2 فرمونش خیلی سفته و به نظرم یه مقدار دست راستم رو میکشه 3 کلاج وقتی می ایستام اصلا نمی تونم دنده رو خلاص کنم مجبور میشم خاموش کنم و بعد خلاصش کنم دوستان اگه می تونند راهنمایی کنند . راستی وقتی سوارش میشی واقعا خیلی خوفناکتر از رواته انگاری سوار اسکانیا شدی . ممنون

  12. تعداد 2 کاربر از babak12 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #446

    موتور سوار

    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    352
    تشکر
    940
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-03-1404 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babak12 نمایش پست ها
    با سلام
    من دیروز فلات مدل 92 صفر کیلومتر به قیمت 5700 از گمرک خریدم اول اینکه جعبه طلایی بهم نداد گفت 92 جعبه نداره ؟!!!! قبلش قصد خرید ریجو و یا cpi داشتم و وقتی اون موتور ها رو دیدم فقط بدلبل ظاهرشون نتونستم بگیرم خوشم نیامد . و اما چند سوال اول اینکه 3 سال روان داشتم و دارم این موتور رو سوار شدم چند مشکل باهاش دارم 1 خیلی فنرش سفته اصلا قابل قیاس با روان نیست . 2 فرمونش خیلی سفته و به نظرم یه مقدار دست راستم رو میکشه 3 کلاج وقتی می ایستام اصلا نمی تونم دنده رو خلاص کنم مجبور میشم خاموش کنم و بعد خلاصش کنم دوستان اگه می تونند راهنمایی کنند . راستی وقتی سوارش میشی واقعا خیلی خوفناکتر از رواته انگاری سوار اسکانیا شدی . ممنون
    سلام دوست عزیز. ببخشید شما خودت سوال پرسیدی، من شرمنده ام سوال شما رو دیدم، چون الان شما هر دو موتور رو دارید.بخاطر همین کنجکاو شدم. من هیچکدوم رو تابحال تست نکردم.می تونید به من کمک کنید و بگید که کدوم موتور توی آفرود سرتره؟ روان یا فلات؟ اگه میشه یه جواب واضح بدید و نظر شخصی نباشه!

  14. کاربر زیر از m-s-d برای این پست تشکر کرده است


  15. #447

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babak12 نمایش پست ها
    با سلام
    من دیروز فلات مدل 92 صفر کیلومتر به قیمت 5700 از گمرک خریدم مبارک باشه ولی اصلا ارزش نداره اول اینکه جعبه طلایی بهم نداد گفت 92 جعبه نداره ؟!!!! صد د ر صد دروغ گفته قبلش قصد خرید ریجو و یا cpi داشتم و وقتی اون موتور ها رو دیدم فقط بدلبل ظاهرشون نتونستم بگیرم خوشم نیامد . مرتکب اشتباه بزرگی شدید-- البته بی ادبی نشه -- کیفیت اون موتورها اصلا قابل قیاس با این موتور نیست! و اما چند سوال اول اینکه 3 سال روان داشتم و دارم این موتور رو سوار شدم چند مشکل باهاش دارم 1 خیلی فنرش سفته اصلا قابل قیاس با روان نیست .صحیح است 2 فرمونش خیلی سفته و به نظرم یه مقدار دست راستم رو میکشه 3 کلاج وقتی می ایستام اصلا نمی تونم دنده رو خلاص کنم مجبور میشم خاموش کنم و بعد خلاصش کنم منم همین مشکل رو دارم صفحه رو عوض کردیم 10 بار انگولکش کردیم ولی به نتیجه نرسیدیم گیربکسش همینجوریه! دوستان اگه می تونند راهنمایی کنند . راستی وقتی سوارش میشی واقعا خیلی خوفناکتر از رواته انگاری سوار اسکانیا شدی . ممنون

    صدای فات خیلییییییییییی زیباتر از روانه! درسته ؟
    من برگشتم اما.....

  16. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  17. #448

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صدای فلات *
    من برگشتم اما.....

  18. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  19. #449

    موتور سوار

    نوشته ها
    24
    تشکر
    7
    Last Online
    08-01-1400 @ 12:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m-s-d نمایش پست ها
    سلام دوست عزیز. ببخشید شما خودت سوال پرسیدی، من شرمنده ام سوال شما رو دیدم، چون الان شما هر دو موتور رو دارید.بخاطر همین کنجکاو شدم. من هیچکدوم رو تابحال تست نکردم.می تونید به من کمک کنید و بگید که کدوم موتور توی آفرود سرتره؟ روان یا فلات؟ اگه میشه یه جواب واضح بدید و نظر شخصی نباشه!
    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    صدای فات خیلییییییییییی زیباتر از روانه! درسته ؟
    بله واقعا صداش قشنگه و استیل و ابهتش خیلی بیشتر از روانه ولی نرمی روان واقعا حرف نداره .

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط babak12 نمایش پست ها
    بله واقعا صداش قشنگه و استیل و ابهتش خیلی بیشتر از روانه ولی نرمی روان واقعا حرف نداره .
    والا فلات رو که یه روزه گرفتم تو آببندیه نمی تونم نظر بدم در مورد آفرود . من قدم 198 و رو فلات الان تازه راحتم چون ارتفاش بالاتر از روانه باید تو انتخابتون قد رو هم در نظر بگیرید. با این ارتفاع و سفت بودن فنرش به نظرم تو آفرود 100 درصد فلات بهتره بازم خودم تست می کنم اطلاع میدم .

  20. تعداد 2 کاربر از babak12 برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #450

    موتور سوار

    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    352
    تشکر
    940
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-03-1404 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babak12 نمایش پست ها
    والا فلات رو که یه روزه گرفتم تو آببندیه نمی تونم نظر بدم در مورد آفرود . من قدم 198 و رو فلات الان تازه راحتم چون ارتفاش بالاتر از روانه باید تو انتخابتون قد رو هم در نظر بگیرید. با این ارتفاع و سفت بودن فنرش به نظرم تو آفرود 100 درصد فلات بهتره بازم خودم تست می کنم اطلاع میدم .

    دمت گرم دوست عزیز. یادم رفت بگم مبارکت باشه و به سلامتی. ایشاا... چرخش برات بچرخه. در ضمن چون تو آببندیه زیاد فشار نیار بهش عجلهه ای نیست.

    در ضمن من تو چهار تا چیز برتریش رو می خوام بدونم
    1- قدرت
    2- کیفیت قطعات
    3- وزن (برای حفظ تعادل توی آفرود. مخصوصا توی شیب های خطرناک لازمه)
    4- داغ کردن زیاد و بیش از حد که خیلی من بهش حساسم
    بازم ممنونم.
    در ضمن منم قدم 185 از این جهت ههم موشکلی ندارم.

  22. کاربر زیر از m-s-d برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

همه چیز در مورد فلات کی تی ام ۲۵۰

همه چیز درباره فلات 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:46 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا