FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 48

موضوع: شارژر و ترانزیستور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Gorgan
    نوع موتور
    Honda CDI 125 مدل 83
    نوشته ها
    30
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-03-1399 @ 06:44 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان اگه ممکنه یکم درباره ی ترانزیستور های 14 تا 17 G و 18 G توضیح بدید که تفاون اینها چیه؟؟؟

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    cg150-XL250
    شغل و حرفه
    راننده.بیل مکانیکی
    نوشته ها
    37
    تشکر
    7
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    13-12-1396 @ 10:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با عرض سلام و خسته نباشید خدمت داداش های گل عزیزان بنده چند روز پیش سیم کشی و باتری موتورم رو بدلیل فرسودگی عوض کردم خلاصه سیستم برقی شو همراه با همه ی لامپ ها عوض کردم و همچنین لامپ جلو رو زنون انداختم اما مشکل بنده اینجاس وقتی ک سیم کشی رو عوض میکردم همون شارژ کن چهارسیمه قبلی رو نصب کردم البته قسمت شارژکن سیم کشی جدید پنج سیم بود اما من چهارسیم فابریک رو نصب کردم اما عزیزان الان شارژکن چهارسیمه جواب گوی باتری م نیست و مخوام همون پنج سیم رو نصب کنم لطفا خیلی سریع بنده رو راهنمایی بفرمایید اگه شارژکن پنج سیم گرفتم هر کدوم رو کجا نصب کنم با تشکر عزیزان موتور بنده cg 125 هستش.

  3. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممممممم
    شارژ کن 4 سیم جوابگو نیست یعنی چی؟توضیح بدید چجوری نصب کردید...
    شارژر 5 سیم برای سیستم برغ های هست که تو روغن هستن... و به موتور شما نمیخوره...
    در هر سورت 3 تای بالای میخوره به فلکه برق...راست پیان نییخوره به بدنه و چپ پاین مییخوره به باطری...

  4. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    cg150-XL250
    شغل و حرفه
    راننده.بیل مکانیکی
    نوشته ها
    37
    تشکر
    7
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    13-12-1396 @ 10:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با عرض تشکر فراوان از شما داداش عزیز و بزرگوار بنده اصل سوالم اینه ک هر کدام از سیم های زیر ب کدام قسمت از شارژکن 5 سوکت نصب میگردد

    مثلا:
    سیم زرد
    سیم صورتی
    سیم قرمز
    سیم سبز
    سیم مشکی

    هر سیم ب کدام سوکت شارژ کن وصل میگردد با تصویر عرض بفرمایید قربون دستتون خیلی نیاز دارم.

    اگر سوال بنده نامفهوم سوال اصلیم اینه ک چجوری شارژکن چهار سیم رو ب پنج سیم تبدیل کنم.

    با تشکر.

  5. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شاید خوب نگفتم که متوجه نشدید...
    موتور شما 5 سیم نمیخوره.....
    این سیمکشی برای رگلاتور 5 سیمه هست...شما سیم کم میاری....
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  6. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 180
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    25-06-1395 @ 09:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان خسته نباشید
    باتری موتورم اصلا شارژ نمیشه میشه راهنمایی کنید مشکل از کجاس
    موتورم پالس 180 پره ایه اینجا هیشکی از پالس سر در نمیاره کمکم کنید

  7. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    lahijan-Gilan
    نوع موتور
    ...
    شغل و حرفه
    فروشگاه موتورسیکلت
    نوشته ها
    433
    تشکر
    3,330
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1397 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Parsa9779 نمایش پست ها
    سلام دوستان خسته نباشید
    باتری موتورم اصلا شارژ نمیشه میشه راهنمایی کنید مشکل از کجاس
    موتورم پالس 180 پره ایه اینجا هیشکی از پالس سر در نمیاره کمکم کنید
    والا وقتی شارژ نمیشه از شارژر دیگه فک کنم باید عوض کنی
    موتور=مرگ

  8. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    6
    تشکر
    0
    Last Online
    02-07-1395 @ 12:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من یک موتورهوندا125دارم که شارژر5سیم داره بعدازکمی روشن شدن موتورنورچراغش خیلی ضعیف میشه.
    لطفاراهنمایی کنید

  9. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    Daichi200
    نوشته ها
    6
    تشکر
    0
    Last Online
    19-09-1395 @ 06:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام ترانزیستورقویتر میخوام برای هوندا 200چی هست؟

  10. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    هاتف ۱۵۰
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    07-11-1395 @ 05:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه خسته نباشین. من وقتی گاز رو ول میکنم تو برگشت وقتی دور موتور پایین میاد تپ تپ میکنه مشکل از کجاست؟

صفحه 4 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

نحوه کار شارژر 4 سیم و 5 سیم درهوندا125CDI چگونه است site:persianmotor.net

http:persianmotor.net-1102-a-2.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:35 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا