موضوع: تجربیات و نظرات شما در نگهداری از موتورسیکلت

البته بحث صفحه کلاچ به نوع رانندگی و کیفیت صفحه کلاچ بیشتر مربوط می شه. سعی کنید برای شتاب گرفتن دنده عوض کنید و زیاد از نیم کلاچ استفاده نکنید. بیشتر نریل های 200 سی سی 1000 سی سی هست و مال من گیج نشانگر هم داره. من وقتی فیلتر روغن هم عوض می کنم 50 تا 100 سی سی بیشتر می ریزم. الان نزدیک 10000 رفتم ولی صفحه کلاچ مشکلی پیدا نکرده. در ضمن تا جایی که می دونم کاسترول gtx مخصوص ماشین هست و کاسترول gp مخصوص موتور سیکلت هست که البته گریدش قکر کنم با گرید ایرانوا 8000 که من می ریزم یکی هست. باز هم می گم تو روغن های گرید پایین خیلی بین روغن موتور سیکلت و اتومبیل تفاوتی نیست. اما اگه کسی موتور با تکنولوژی جدید داره و لازمه روغن گرید بالای سینتیک بریزه به نظرم حتما روغن مخصوص موتور سیکت استفاده کنه.