FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ هیوسانگ زیباست؟

رأی دهندگان
649. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    97 14.95%
  • سفید مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    19 2.93%
  • سفید مشکی طرح جدید ( کویر )

    55 8.47%
  • قرمز مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    25 3.85%
  • قرمز مشکی طرح جدید ( کویر )

    94 14.48%
  • مشکی

    131 20.18%
  • نقره ای مشکی

    36 5.55%
  • قرمز سفید

    51 7.86%
  • مسی مشکی

    32 4.93%
  • قرمز

    109 16.80%
صفحه 190 از 704 نخستنخست ... 90140180186187188189190191192193194200240290690 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,891 به 1,900 از 7037

موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 2،095 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،125 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
    وزن خالص : 176 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
    کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
    حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 5 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : روغن خنک
    نسبت تراکم : 10.3:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
    تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

    ویژگی های دیگر

    برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
    تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
    گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    # Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
    # Displacement: 249cc
    # Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
    # Ignition: Electric start
    # Transmission: 5-speed
    # Seat Height:30.7 in.
    # Fuel Capacity: 4.5 Gal

    این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
    ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

    ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
    شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

    گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

    راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

    ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
    این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
    کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
    در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

    در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
    در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

    سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
    دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL


  2. #1891

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط RED-LINE نمایش پست ها
    ممنون عکسش رو دیده بودم :دی تو بازار هم موجوده؟
    بله تو بازار هم این رنگش موجوده تنها رنگی که الان از هیوسانگ تو بازار ایران موجود نیست مسی یکدست هستش

  3. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1892

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ajelouda نمایش پست ها
    - آیا انجین موتور هیوسانگ 250 رو میشه عوض کرد و انجین هیوسانگ 650 رو روی آن گذاشت و آیا قابل تطبیق با شاسی 250 موجود می باشد ؟
    2- آیا بر روی شاسی 250 فعلی فشاری وارد نمی شود؟
    3- اگر این کار امکان پذیر است چه قطعاتی می بایست تعویض شود؟
    1خیر نمیشه
    2-خیر نمیشه
    3-خیر نمیشه
    شاسی 250 قوطی هست و ضعیفه/
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1893

    موتور سوار

    نوشته ها
    6
    تشکر
    3
    Last Online
    12-03-1391 @ 10:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    عرض سلام به همه دوستان خوب هیو سوار یه سوال داشتم من یه هیو مدل 90 قرمز
    پیدا کردم 185 کیلومتر کار کرده عین صفر میمونه همه نایلون هاش هنوز روشه اگه 7/5 بخرم میارزه؟؟؟

  7. #1894

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kooroshi نمایش پست ها
    عرض سلام به همه دوستان خوب هیو سوار یه سوال داشتم من یه هیو مدل 90 قرمز
    پیدا کردم 185 کیلومتر کار کرده عین صفر میمونه همه نایلون هاش هنوز روشه اگه 7/5 بخرم میارزه؟؟؟
    دوست عزیز :
    به پرشین موتور

    تو بخش مشاوره تاپیک بزنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  8. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  9. #1895

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    1200 کیلومتر فشار خیلی زیاد و گاز هرز اما بدون ایراد و سرحال
    ویرایش توسط K.I.A : 16-02-1391 در ساعت 03:41 بعد از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  11. #1896

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kooroshi نمایش پست ها
    عرض سلام به همه دوستان خوب هیو سوار یه سوال داشتم من یه هیو مدل 90 قرمز
    پیدا کردم 185 کیلومتر کار کرده عین صفر میمونه همه نایلون هاش هنوز روشه اگه 7/5 بخرم میارزه؟؟؟
    بله. 100 در صد-

    ====


    هیو واقعن بینهایت سواری لذت بخش تری داره نسبت به مگلی....

    موتور خوبیه و حداقل استانداردهای اولیه و لازم رو داره.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  12. تعداد 6 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #1897

    موتور سوار

    نوشته ها
    6
    تشکر
    3
    Last Online
    12-03-1391 @ 10:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Kenji نمایش پست ها
    بله. 100 در صد-

    ====


    هیو واقعن بینهایت سواری لذت بخش تری داره نسبت به مگلی....

    موتور خوبیه و حداقل استانداردهای اولیه و لازم رو داره.

    ممنونم از راهنمایی که کردید

  14. #1898

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان شرمنده سوال های آماتوری میپرسم :دی ما چون داستان خوردن گوشت خودمون و قصاب و...رعایت میکنیم معمولا قبل از اینکه موتوری رو بخرم کم پیش میاد سوار شده باشم مگر رفیق صمیمیم باشه بنابر این مجبورم سوال کنم.

    پایداری و تو دست بودنش تا چه سرعتی خوبه؟برای مثلا آپاچی تا 110قابل تحمله رو 120-30تا که میره وحشتناک میشه و....
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  15. #1899

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط RED-LINE نمایش پست ها
    دوستان شرمنده سوال های آماتوری میپرسم :دی ما چون داستان خوردن گوشت خودمون و قصاب و...رعایت میکنیم معمولا قبل از اینکه موتوری رو بخرم کم پیش میاد سوار شده باشم مگر رفیق صمیمیم باشه بنابر این مجبورم سوال کنم.

    پایداری و تو دست بودنش تا چه سرعتی خوبه؟برای مثلا آپاچی تا 110قابل تحمله رو 120-30تا که میره وحشتناک میشه و....
    یکی از مزیت های این موتور هیمنه که پایداریش بسیار بسیار بالاست / 150 کیلومتر رو راحت جواب میده تجربه نداشتم ولی دوستانی که داشتن و تجربه کردن گفتن که به دلیل وزن زیادش خیلی پایداری داره
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  16. تعداد 2 کاربر از کوروش برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #1900

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    HYOSUNG GT.R 250
    نوشته ها
    54
    تشکر
    174
    Last Online
    01-03-1394 @ 03:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آره واقعا پایداریش عالیه!!! دوستان موتور من تا دنده 4 خیلی قوی هست و نهایت سرعتش تو این دنده 160 میشه اما دنده ی 5 اصلا جون نداره خیلی طول میکشه تا تو کفی پر کنه! میخوام بدونم همه ی هیو ها این جوری هستن؟

  18. تعداد 2 کاربر از <KAEN> برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-63.html

هیوسانگ 212http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-471.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-563.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-260.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-565.htmlecu هیوسانگروغن هیوسانگ چی استفاده میشهاستپر هیوسانگتنظیم درچه گاز های هیوسانگ با یکدیگرhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-636.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:30 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا