داداش شرایطش چطوریه ک اینقد کم کشیدن روش؟نقل قول:
نمایش نسخه قابل چاپ
داداش شرایطش چطوریه ک اینقد کم کشیدن روش؟نقل قول:
اگه اشتباه نکنم یک سومش رو میدی یعنی 7 تومن بقیشم ده تا چک 1400 ی ....... همینطوریش رو موتور کلی سود می کنن با این بازار خراب فقط راضین بفروشن حالا هر طور شده
دوستانی که دارن میشه تو یه جمع بندی و بطور خلاصه معایب و مزایای این موتور رو بگن؟ چون خیلی قیافه و تیپ هیو چشمم رو گرفته از یه طرف هم بد زیاد شنیدم راجع بهش دودل شدم .. پولم به نینجا و CBR نمی رسه :10:
6 تومن نقد هر چک هم به مبلغ 1500
میگفتن هیو جدیدا مشکلاتشون برطرف شده:297:
حالا ان شا الله اومد دستم و روندمش وضعیت موتورو اعلام میکنم/
چک حتما باید کارمندی باشه؟ چک بازاری رو قبول می کنن؟
من یه بار واسه دوک پرسیدم گفتن یه چک هم به مبلغ کل موتور باید بدی بدون تاریخ از شما همچین چکی گرفتن؟ کلا واسه ضمانت چی می خوان؟
چه مشکلاتیش برطرف شده مثلا؟ خیلی رفته رو مخم منم شاید بگیرم
سری های جدیدش خیلی بهتر از قدیمیاس تغییر ECU - نرمتر کار کردن موتور - یه خورده تغییر ظاهری
هیو مشکلات خاصی نداره - انجینش که خیلی خرکاره - یه سری مشکلات تو سوختن شارژر و پاره شدن سیم گاز و اینا داره که همش قابل رفعه و موتور اذیت کنی نیست ضمن اینکه یه سری لوازمش هم گرونه
در کل هیو موتور زیر پا نیست و اگر کسی این موتور رو میخره فقط باید واسه تفریح و لذت برن از موتور سواری انتخابش کنه و کنارش یه موتور دیگه واسه زیر پا داشته باشه
چون اگه بخوای هر روز موتور رو بکشی بیرون این ور اون ور بری و تو ترافیک بندازیش هم خودت و هم موتور اذیت میشین
من فقط می خوام تو مسیر رفت و برگشت سر کار ازش استفاده کنم( بیست دقیقه صبح تو راهم بدون ترافیک حدود نیم ساعت هم غروب تو راهم حدود 5 دقیقه ترافیک روون)
پنج شنبه جمعه هم با دوستان یکی دو ساعتی می ریم دور دور ... با این تفاسیر بخرم یا نه؟ صدی چند می سوزونه؟ چند لیتر روغن می خوره؟ کلا موتور پر خرجیه یا نه؟
من پیگیر شدم فهمیدم دیسک و صفحه بروز شده و 7 طبق شده ظاهرا قبلییا 6تایی بوده واسه همین شتاب گیریش در حد یا بهتر از مثلا مگلی شده و ترمز جلو هم دو پمپ شده که نرم تر و قوی تر عمل کنه بقیه تغییرات هم در طراحی ظاهری و آیرودینامیک فلاپهاست برای خنک کردن بهتر انجین و همینظور نوع لاستیک جدید زیر موتور که این یکی انتخابیه لاستیک جدید مارکش شینکو نیست یادم نیس چی بود دقیقا اما از نظر مشخصات فنی فاخش کوتاه تره یعنی 150/60/ و 110/60 که باعث چسبندگی بهتر موتور میشه مخصوصا موقع خوابوندن سر پیچ و یه تغییر جزئی به صفحه کیلومتر دادن + لوله اگزوز
لاستیکاش mrfهندهست که روهیواکسیوودوک هست وترمزعقب هم عوض شده که ماله اکسیوهست سواریش وشتابش وهندلینگ وترمزش خیلی خیلی بهترازقبل شده من سوارشدم خیلی حال کردم.
سلام دوست عزیز یه نگاه به پست های قبلی بنده بندازید و در صورت امکان راهنمایی بفرمایید ممنون می شم
آره دوست عزیز میتونی روش حساب کنی اگر مواظبت و رسیدگی کنی بی آزاره:bunnyearsmiley:روغن هم 1/5 لیتر میگیره که دقیقش در صورت تعویض نکردن فیلتر 1/450 هست:icon_pf _98_:مصرف سوختش هم بستگی به نحوه روندن و گاز خوردن موتور داره اما به واسطه انژکتور بودن مصرفش منعادل هست:crazy: هزینه نگهداریش به نسبت 250 های دیگه(پلاک دار) بالاتره:icon_pf _37_: