آقا این حرفا چیه مگه حجم موتور به قیافه سیلندر مربوط می شه ؟!!!
چون پره های خنک کننده دور سیلندرش بزرگه پس هر کدومش 250 سی سی حجمشه ؟
مطمئن باش مسئولان شماره گذاری راهنمایی و رانندگی هم اینقدر اوشکول نیستند که موتور 500 رو با آرم روی موتور که نوشته 250 پلاک کنن !! اونا هم کارشناسان خبره خودشون دارن مو رو از ماست می کشن .