Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
نقل قول:
mr.gladiator
کد شمع پالس و هیو یکی هست ؟ کد هیوفابریکی چنده ؟
نقل قول از دفترچه هیوسانگ : Cr8e
نقل قول:
دوستان چند تا سوال داشتم. اول اینکه اگزوز فابریکی که خوده کویر میده ، روی کامت با مدل جدید rc فرق میکنه؟ اگر فرق میکنه کدوم بهتره. کلا مدل جدید به غیر از ظاهرش برتری هم به قبلیا داره؟ و آخر از همه دوستان اصفهانی راهنمایی کنن که کدوم مغازه برای خرید هیو تو اصفهان بهتره؟
روی کامت اگزوز اسپرت مارک ارو هست که صدا خفه کن داره و میشه گذاشت و برداشت
صداش بمه و زیاد بلند نیست
روی آر سی ها اگزوز معمولی و فابریک خود کارخونه هیوسانگه و صدای اسپرتی اصلا نداره
مهمترین فرق آر سی و کامت عوض شدن کمک عقب و بهبود هندلینگ موتوره
اون تغییری هم که توی فلاپ کنار چراغها دادن ظاهرا برای بهبود آیرودینامیک موتور توی سرعتای بالا بوده و فقط برای تغییر ظاهر نیست
حالا باید عکس از قسمتای مختلف گذاشت و مقایسه کرد
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
نقل قول:
ضمن تایید گفته های دوستم سری جدید تو سرعت پایین مشکل داغ کردن حتی تو ترافیک و نداره که مهم ترین مورد بود به نظر من
علی آقا
همشون داغ میکنن ، هیو یعنی داغ
منتها اونایی که ئی سی یو دلفی (نه دلپی) دارن (از نیمه دوم ۹۰) به خاطر داغ شدن خاموش نمیشن
در مدلهای قدیمیتر ئی سی یو دستور خاموش شدن انجین رو به خاطر حرارت زیاد میداد
اگه به هیو گاز بدی و داغ نشه ۱۰۰٪ توی برنامه ecu تغییرات دادن و مصرف بنزینم بالای ۸ درصد