موضوع: کند کارکردن موتور سوزکی rmx 250 از چیست؟

سلام یه سوزوکی rmx دارم میخواستم علت این درد موتور از چی هست؟ درست گاز نمی خوره ؛کند کار میکنه اگر هم گاز بخوره یه دفعه سرعت میگیره دنده 4؛ 5 کم میاره

انتقال داده شد به بخش مناسب
دوست عزیز لطفا تو زدن تاپیک دقت بیشتری بکنید
تشکر

اگر کاربراته و کاربراتش لاستیک دیافراگم داره میتونه از اون باشه

یا ممکنه صفحه کلاچ تموم کرده باشه

اگر از این دو تا نباشه برو سراغ برق موتور ایراد از اونجاس اول از همه هم شمع و وایر رو چک کن

درود ...

ضمن خوش آمد گویی به شما دوست عزیز

همچنین تبریک ایام نوروز

تا اونجائی که یادمه Rmx اتک ( کیپس ) داره ، این که موتور یه دفعه سرعت میگیره مربوط میشه به کیپس

اگه تنظیمش به هم بخوره باید تمیز شه و همچنین تنظیم مجدد

اگر کیپس صحیح عمل میکنه و به اصطلاح موتور تو گاز آخر کم میاره ، مربوط میشه به کاربراتور و تنظیم مقدار بنزین موجود در کاسه کاربراتور که باید کمی افزایش پیدا کنه

ایام به کام
موفق باشید

نوشته اصلی توسط 02109002

درود ...ضمن خوش آمد گویی به شما دوست عزیز همچنین تبریک ایام نوروزتا اونجائی که یادمه Rmx اتک ( کیپس ) داره ، این که موتور یه دفعه سرعت میگیره مربوط میشه به کیپساگه تنظیمش به هم بخوره باید تمیز شه و همچنین تنظیم مجدداگر کیپس صحیح عمل میکنه و به اصطلاح موتور تو گاز آخر کم میاره ، مربوط میشه به کاربراتور و تنظیم مقدار بنزین موجود در کاسه کاربراتور که باید کمی افزایش پیدا کنهایام به کامموفق باشید

حرفا دوستمون تایید میشه یهو دور گرفتنش برا کیپسه و باید تنظیمش کنی که تو یک سوم اولیه دور موتور باز بشه اینکه تو دنده چهارو پنج کم میاره بر میگرده به رینگت که ضعیف شده داداش اینطوری شما تعریف میکنی صد در صد ارمیکست بوشه با شماره پیستون سی یا دی و اللحساب انتظار بیشتری نداشته باش

نوشته اصلی توسط sadegh1371

همچنین دوست عزیز سال نو تبریک میگم تشکر ...............!!!!! _اتفاقا رینگ هم عوض شده اشکال از این نبوده ؛ آره سیلندر بوش خورده اما سر شمع دوده سیاه میزده کاربرات باز کردم دادم تعمیر بهش گفتم موتور هم بوش خورده امروز بهش زنگ زدم گفت دو سه تا قطعه فابریک نبوده عوض کردم امشب کاربرات میفته دستم که فردا ببندم ببینم چی میشه...........

ببین دوسته من مشکل اگه از کاربرات باشه دنده یکشم گاز اخرش باید کم بیاره نه فقط سه و چهار
اگه دنده یکو و دو کم نمیاره مشکلت از کاربراتت نیست تو بوش خوردن سیلندرو رینگو پیستون دنبالش بگرد

آقای sadegh کاربراتور رو روی موتور تنظیم میکنند ، تمیز کردن یه بحثه و تنظیم کردن یه بحثه دیگس ( اینو با این خاطر گفتم که گفتین کاربراتور رو دادین تعمیر و زدین روی موتور انتظار نباید داشت کارکردش مطلوب باشه )
آقای stoncold دوست عزیز صحبت شما در مورد دنده 1 و 2 هم باید ریپ بزنه منطقی هست ولی اون در مورد شمع صدق میکنه نه کاربراتور و در دنده 4و 5 ریپ زدن از ناحیه کاربراتور هم میتونه باشه و علتشم میزان نسبت هوا و سوخت هست که درصد سوخت بیشتر هست که در سرعتهای بالا بنزین در کاسه کاربراتور تموم میشه و نتیجه پر پر پر ...شل و سفت میکنه
02109002سیستم کیپس تا اونجایی که اطلاع دارم ماله کاواساکی هست اگه موتورهای دیگه هم از این تکنولوژی استفاده میکنن قاطعانه بگید و منو مطمن کنید.تشکر
آقای صادق والا روشن نشدن موتور و اینکه آقای مکانیک گفتن رینگ خورد کرده برای من تعجب و سوال ایجاد میکنه لطفا اگه به مکانیک مراجعه کردید و روشن شد که موتور مشکلش چی بوده در مورد رینگ پیستون بنویسید که در چه وضعیتی بوده که به تجربیاتمون اضافه کنیم ... و در آخر تجربه بنده در موتور سواری با استناد صحبتاتون میگه مشکل از کاربرات هست...

نوشته اصلی توسط farzin

02109002سیستم کیپس تا اونجایی که اطلاع دارم ماله کاواساکی هست اگه موتورهای دیگه هم از این تکنولوژی استفاده میکنن قاطعانه بگید و منو مطمن کنید.تشکر

درود ...

بله حق با شما است سیستم کیپس فقط مختص کاوا است ، تو موتور های دیگه هم اگه درست گفته باشم بهش میگن اتک

من از نام کیپس استفاده کردم چون همه نمیدونن اتک چیه و نام کیپس بیشتر براشون مفهومه

ممنون از دقت شما
از مبحث تاپیک دور نشیم