|
|
|
|
|
|

وسیله ای که بتونه براحتی دور بگیره و شتاب گیری کنه بهتره یا ؟؟؟؟کلا تو کلاس کروزر کلاسیک روندن حرف اول رو میزنه مثل ماشین های امریکایی که من خودم ترجیح میدم ملایم و نرم رانندگی کنم و استایلش رانندگیش اونطوریه در صورتی که انجین پر قدرت و پر شتابی داره بازم دوستداری تو شهر آروم برونی ولی تو اتوبان!من نظرم اینه اگه موتوری سوار میشی که مخصوص مسافت های طولانی هست اگه اونجایی که لازم داری یه وسیله رو رد کنی مثل سبقت گرفتن و هزاران چیزه دیگه... نتونه 120 130 تارو به راحتی پر کنه با CGفرقی نداره فقط اسمش فرق داره... ! اون وقت هارلی دیویدسون 1400cc نمیزد!منظور از تاپ اسپید سرعتی هست که موتور بدونه معطلی به اون میرسه! مثلا دایلیم 125 تارو سریع پر مکنه بعدش آروم آروم میره تا 140 50 تا...موتوری که 120 تارو راحت پر کنه بهتره یا موتوری که 120 تارو جون میده پر کنه !
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)