آموزش تنظیم کاربراتور new

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mahdi881188 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام ببخشید من میخواستم بدونم سوزن کاربرات رو برای افزایش مصرف سوخت چطوری تنظیم کنم.اگه تصویری باشه که بهتر.ممنون

---

اگر فیلتر شکن داری این رو ببین
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


شما باید اون خار رو بیاری رو شیار پاینتر....

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mahdi881188 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام ببخشید من میخواستم بدونم سوزن کاربرات رو برای افزایش مصرف سوخت چطوری تنظیم کنم.اگه تصویری باشه که بهتر.ممنون

---

اگر فیلتر شکن داری این رو ببین
https://www.youtube.com/watch?v=4KNISUKuQwY


شما باید اون خار رو بیاری رو شیار پاینتر....

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

خیلی ممنون

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mehran-aria [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام
موتور من یه مشکلی داره و اینه که موقع شتاب گرفتن، موتور تا دور 7 خوب شتاب میگیره ولی از دور 7 تا 8 کم میاره (مثل این که بنزین یا هوا کم برسه) و بعد از دور موتور 8 دوباره جون میگیره.
وقتی موتور سرده این حالت بیشتر معلومه
ممنون میشم راهنمایی کنید

- - - Updated - - -

راستی موتور هم خیلی بد روشن میشه و باید قبل از روشن شدن چند باز گاز بدم تا بنزین بپاشه(چون کاربراتش پمپ شتاب داره) و بعد هندل یا استارت بزنم

---

منم این مشکل رو دارم :sad:

سلام دوستان .لطفا یکی به دادم برسه...من بعد از اینکه سوزن کاربرات رو بالا بردم موتور هم تو دور پایین و هم تو دور بالا ریب میزنه...راستی موتور من یه پیچ تنظیم دقیقا بالا کاربرات داره که با اون میشه سوزن و قسمت بالاییش رو تنظیم کرد.من میخواستم بدونم این پیچ هوا یا سوخت یا... هست؟
فقط سریع تر موتورم حالش خرابه..

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mahdi881188 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان .لطفا یکی به دادم برسه...من بعد از اینکه سوزن کاربرات رو بالا بردم موتور هم تو دور پایین و هم تو دور بالا ریب میزنه...راستی موتور من یه پیچ تنظیم دقیقا بالا کاربرات داره که با اون میشه سوزن و قسمت بالاییش رو تنظیم کرد.من میخواستم بدونم این پیچ هوا یا سوخت یا... هست؟
فقط سریع تر موتورم حالش خرابه..

---

بنزین زیادی میرسه اینجوری میشه...سوزن رو برگردونید سرجاش درست میشه...
اون پیچی که سوزن رو بالا پاین میکنه تنظیم اسلو یا همون پیچ سوخت هست.

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mahdi881188 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان .لطفا یکی به دادم برسه...من بعد از اینکه سوزن کاربرات رو بالا بردم موتور هم تو دور پایین و هم تو دور بالا ریب میزنه...راستی موتور من یه پیچ تنظیم دقیقا بالا کاربرات داره که با اون میشه سوزن و قسمت بالاییش رو تنظیم کرد.من میخواستم بدونم این پیچ هوا یا سوخت یا... هست؟
فقط سریع تر موتورم حالش خرابه..

---

بنزین زیادی میرسه اینجوری میشه...سوزن رو برگردونید سرجاش درست میشه...
اون پیچی که سوزن رو بالا پاین میکنه تنظیم اسلو یا همون پیچ سوخت هست.

نمیشه با تنظیم درستش کرد آخه من به شتاب موتور احتیاج دارم..

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mahdi881188 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نمیشه با تنظیم درستش کرد آخه من به شتاب موتور احتیاج دارم..

---

اینجوری که من میدونم...
هرچی بنزین بیشتر برسه موتور تندتر نمیره...تو یک ترکبب خاصی از بنزین و هوا هست که موتور بهترین کارای رو داره...

اون پیچ هوا بیشتر دور های پایین رو تنظیم میکنه...تو دو سوم آخر بیشتر ارتفاع سوزن کنترل میکنه و وقتی دسته تا آخر بچرخه اندازه دهنه های خود کاربرات و دهتهای معه سوزن میره توش بیشترین تاثییر رو داره...
تو همه موتو رها سوزن کاربراتور رو تو حالت وسط میزارن که کاره همه رو راه بندازه ولی این مقدار بستگی به ارتفاع و میزان اکسیژن هوا اینا هم ارتباط داره..هرچی ارتفاع بیشتر میشه اکسیژن کمتر میشه و بنزین هم باید کمتر بشه...
برای همین تنظیمش رو هم میزارن....

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mahdi881188 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نمیشه با تنظیم درستش کرد آخه من به شتاب موتور احتیاج دارم..

---

اینجوری که من میدونم...
هرچی بنزین بیشتر برسه موتور تندتر نمیره...تو یک ترکبب خاصی از بنزین و هوا هست که موتور بهترین کارای رو داره...

اون پیچ هوا بیشتر دور های پایین رو تنظیم میکنه...تو دو سوم آخر بیشتر ارتفاع سوزن کنترل میکنه و وقتی دسته تا آخر بچرخه اندازه دهنه های خود کاربرات و دهتهای معه سوزن میره توش بیشترین تاثییر رو داره...
تو همه موتو رها سوزن کاربراتور رو تو حالت وسط میزارن که کاره همه رو راه بندازه ولی این مقدار بستگی به ارتفاع و میزان اکسیژن هوا اینا هم ارتباط داره..هرچی ارتفاع بیشتر میشه اکسیژن کمتر میشه و بنزین هم باید کمتر بشه...
برای همین تنظیمش رو هم میزارن....

من قبول ندارممممممممممممممممممممم ممممممممممممممممممممممممم مم:waiting:



میخواستم این بشه=:19:

این شد=:15:

:icon_pf _99_:

- - - Updated - - -

الان که شبه ولی فردا یخورده بهش ور میرم ببینم چی میشه:bargh:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mehran-aria [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام
موتور من یه مشکلی داره و اینه که موقع شتاب گرفتن، موتور تا دور 7 خوب شتاب میگیره ولی از دور 7 تا 8 کم میاره (مثل این که بنزین یا هوا کم برسه) و بعد از دور موتور 8 دوباره جون میگیره.
وقتی موتور سرده این حالت بیشتر معلومه
ممنون میشم راهنمایی کنید

- - - Updated - - -

راستی موتور هم خیلی بد روشن میشه و باید قبل از روشن شدن چند باز گاز بدم تا بنزین بپاشه(چون کاربراتش پمپ شتاب داره) و بعد هندل یا استارت بزنم

---

میتونه از میزون نبودن سوزن کاربرات باشه.چون اینحور که من فهمیدم سوزن بیشتر کارش تو همون محدوده هست...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سبزه برای پیچ هواست که نشوم میده تو قسمت 0 تا 1/4 گاز دادن بیشترین تاثیر رو داره...
آبیه تاثیر کاره ارتفاع سوزن هست که از 1/4 تا 3/4 تاثییر میزاره..
و قرمزه اندازه ییستونیه که سوزن کاربرات میره توش.و تو گاز آخر تاثثیر میزاره...

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام
موتورم تو دور بالا کم میاره
و بعد ول کردن گاز میفرماید پت پت پتپتپتپت پت پت
چیکارش کنم
فیلتر هوا رو نازک تر کردم بهتر شد اما درکل راه نمیره

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط kaveh_am [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

میتونه از میزون نبودن سوزن کاربرات باشه.چون اینحور که من فهمیدم سوزن بیشتر کارش تو همون محدوده هست...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سبزه برای پیچ هواست که نشوم میده تو قسمت 0 تا 1/4 گاز دادن بیشترین تاثیر رو داره...
آبیه تاثیر کاره ارتفاع سوزن هست که از 1/4 تا 3/4 تاثییر میزاره..
و قرمزه اندازه ییستونیه که سوزن کاربرات میره توش.و تو گاز آخر تاثثیر میزاره...

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

الان ینی ما سوزنو ببریم بالاتر؟