FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 5 از 5

موضوع: Kawasaki ZX-6R Ninja 2013

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    ninja
    نوشته ها
    16
    تشکر
    0
    Last Online
    19-01-1393 @ 11:06 قبل از ظهر

    پیش فرض Kawasaki ZX-6R Ninja 2013

    سال تولید:2013

    موتور:چهار زمانه-مایع خنک-چهار سیلندر خطی-16 سوپاپ DOHC

    حجم:636cc

    نسبت تراکم:12.9 به 1

    سوخت رسانی: انژکتور DFI® 38mm ساخت Keihin

    جعبه دنده:6 سرعته

    تعلیق جلو:دوشاخ معکوس 41mm قابل تنظیم Showa

    تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی گازی قابل تنظیم

    ترمز جلو:دو دیسک 310mm و دو کالیپر ترمز 4 پیستونه Nissin

    ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز تک پیستونه

    لاستیک جلو:120/70 ZR17

    لاستیک عقب:180/55 ZR17

    ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر

    ارتفاع زین:830.5mm

    وزن غیر خشک:192.5 کیلوگرم
    Kawasaki ZX-6R Ninja 2013 تصاویر پیوست شده

  2. تعداد 2 کاربر از mohsen-azimi برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قبل از ایجاد تاپیک یه سرچ هم بزنید

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    INSTA : vahid.1995


  4. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط storm نمایش پست ها
    قبل از ایجاد تاپیک یه سرچ هم بزنید

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    فکر کنم با هم فرقی بکنن
    ...two stroke


  5. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است

    d_h

  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    سي جي گوجه اي!
    شغل و حرفه
    azad
    نوشته ها
    11
    تشکر
    47
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    23-05-1393 @ 08:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    Engine Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
    Capacity 599
    Bore x Stroke 67 x 42.5mm
    Compression Ratio 13.3:1
    Induction DFI® with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles, two injectors per throttle body
    Ignition / Starting TCBI with digital advance / electric
    Clutch Wet multi-disc, manual
    Max Power 94.1 kW 128 hp @ 14000 rpm
    Max Power 98.5 kW 134 hp @ 14000 rpm (Wth RAM Air )
    Max Torque 66.7 Nm 6.8 kg-m @ 11800 rpm
    Transmission 6 Speed
    Final Drive Sealed Chain
    Gear Ratio 1st 2.714 (38/14) 2nd 2.200 (33/15) 3rd 1.850 (37/20) 4th 1.600 (32/20) 5th 1.421 (27/19) 6th 1.300 (26/20)
    Final reduction ratio 2.688 (43/16)
    Primary Reduction Ratio 1.900 (76/40)
    Frame Aluminum perimeter, Rake / trail: 24 deg / 4.0 in.
    Front Suspension 41 mm inverted Showa Big Piston Front fork with top-out springs, stepless compression and rebound damping, fully-adjustable spring preload,
    Front Wheel Travel 120 mm / 4.7 in
    Rear Suspension Bottom-Link Uni-Trak® with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount, dual-range (high/low-speed) stepless compression damping, 25-way adjustable rebound damping, fully-adjustable spring preload
    Rear Wheel Travel 134 mm / 5.2 in.
    Front Brakes 2x 300mm discs 4 piston calipers
    Rear Brakes Single 220mm disc 1 piston caliper
    Front Tyre 120/70 ZR17
    Rear Tyre 180/55 ZR17
    Dimensions Length 2,090 mm / 82.3 in Width 705 mm / 28.0 in l Height 1,115 mm / 43.9 in
    Wheelbase 1400 mm / 55.1 in
    Ground Clearance 120 mm / 4.72 in
    Seat Height 815 mm / 32.3 in.
    Curb Weight 191 kg / 421 lb
    Fuel Capacity 17 Litres 4.5 gal
    Consumption average 18.9 km/lit
    Standing ¼ Mile 11.1 sec
    Top Speed 257.8 km/h
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  7. کاربر زیر از d_h برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    07-02-1404 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض




    صدای اگزوز بی حمتا و دور موتور عجیب 20 هزار تا ؟
    mobilecount.cra.ir

  9. کاربر زیر از roma برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:43 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا