|
|
|
سلام
دوستانی که گواهینامه موتور دارن بیان این جا بگن پرچم شون بره بالا...
اگه تاریخی که گواهینامه گرفتانم بگن بد نیس:دی
تا اونی که نداران به خودشون بیان بران دونبالش....
خودم تازه قبولیدام hahahahha
به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...
قبلا مدارس حضوری بودن میشد یه آشنا گیر اورد یه کاریش کرد اما الان که برداشتن خیلی موضوع رو پیچوندن
کار خاصی از لحاظ درسی و مدرسه نمی تونی کنی
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
یعنی منه زیر دیپلمی میتونم هنگام خدمت گواهی نامه بگیرم؟!
[SIGPIC][/SIGPIC]
اون موقعها نه تنها کسی به موتور برای گواهینامه گیر نمیداد بلکه یادمه قبل از کپنی شدن بنزین در زمان جنگ کسی به پلاک برای موتورهای معمولی هم گیر نمیداد .
داستان گواهینامه رو الان اطلاعی ندارم اما در زمان ناصرالدین شاه که این گواهینامه رو به ما دادن اینطوری بود که چون آیین نامه بابت ماشین امتجان داده بودیم دیگه آیین نامه نگرفتن .
راستش خاطرم نیست حتی کجا بود ولی گمونم همین شهرک آزمایش بود. کلا خاک بود هم خودش هم درو و برش . یه هوندا سی جی میدادن دستمون و میگفتن از لای چند تا مانع برو و برگرد . ولی خدایی موتوره جکی بود واسه خودش از اون اسقاطیای له بود موتوره . هرکی امتجانش رو میداد سریع به بعدی لم های موتوره رو میگفت . خنده بازاری بود اون امتحان خلاصه . یادمه آخرین امتجان (امتحان نهایی سال چهارم ) بود در مدرسه اندیشه عباس آباد که بعدش باید بدو میرفتیم واسه گواهینامه .
یکی از بچه ها بود که خاطرمه به همه جور گواهینامه ای گیر داده بود.
باشگاه گلایدر هم تازه کارش رو شروع کرده بود (گمونم قلعه مرغی بود ) و با این دوستمون اونجام سرمیزدیم .
این رفیقمون اول پایه دو بعد گلایدر گرفت بعد با ما اومد موتور گرفت ..... بعدها که کمتر میدیدیمش از طریق دوستان باخبر شدیم رفته گواهینامه تراکتور هم گرفته در طول خدمتش هم که در سپاه بود گفتن پشت ماشین سنگین بوده و بعد از خدمت رفته گواهینامه پایه یکش هم گرفته (چندین سال غیب داشت و عیال وار شده بود).
چند سال بعد رفته بودیم برای تماشای یه مسابقه اسب سواری در مانژ نوروز آباد دیدیم این رفیقمون هم اونجاست و اتفاقا مقام کشوری هم بدست آورده بود . به قول یکی از دوستان میگفت فلانی بلاخره گواهینامه سوار شدن هر چیز قابل سوار شدن اعم از جاندار و بیجان رو هم گرفت.
سال هشتاد گرفتم! تو شهرک آزمایش. با یه موتور که یه میلیمتر کلاچش رو آزاد میکردی مثه بز اخوش میپرید 6 متر جلوتر! یه کلاه کاسکت هم میدادن بزاری سرت که بوی گربه مرده میداد و فقط میتونستی دماغت رو ببینی! 5 تا قیف گذاشته بدن به فاصله یک متر یک متر و باید تو سربالایی از لاشون رد میشدی و بر میگشتی دوباره تو سرپائینی ازشون رد میشدی ! بار اول مردود شدم! بار دوم قبول شدم. انقدر سخت بود که هرکی قبول میشد ملت براش دست میزدن و هورا میکشیدن! چه جو خنده ایی بود!
متاسفانه من اول موتورسوار شدم بعد گواهینامه گرفتم! یه روز سمت زعفرانیه با موتور تو یه کوچه بن بست به خاطر اینکه مسیر رو اشتباه رفتم گیر افتادم! از شانس ما یه گروهبان پلیس با موتورش اونجا داشت گشت میزد و به من شک کرد. گفت اینجا چی میخوای گفتم مسیر رو اشتب اومد. گفت گواهینامه منم گفتم ندارم. کارت موتور رو گرفت و گفت دنبال من بیا. موتور رو برد پارکینگ خودمون هم فرداش به خاطر رانندگی بدون گواهینامه رفتیم شورای حل اختلاف 15 هزارتومان جریمه شدیم.
15 هزارتومان اون موقع پول زیادی بود برا منی که سرباز بودم! چیزی تو مایه هایه 100 هزار تومان الان!
خلاصه توصیه من به همه دوستان اینه که بدون گواهینامه به هیچ عنوان سوار موتور نشین! جدیدا هم خیلی گیر شده!
چند روز پیش زیر پل چوبی موتورها رو میگرفتن میکردن تو کفی! از یکی که موتورش رو گرفته بودن پرسیدم برا چی موتورت رو گرفتن؟ گفت همینجوری الکی! گواهینامه نداشتم موتورم رو توقیف کردن!!! منم تائیدش کردم چون اعصابش خورد بود نخواستم بهش بگم که کارت کاملا خلاف قانون و بدور از منطق بوده که بدون گواهینامه سوار موتور شدی! تازه کلاه ایمنی هم نداشت!!!!!
گواهینامه و بیمه و کلاه ایمنی حتما داشته باشین! به عنوان کسی که 11 ساله موتور سوار میشه و دوتا موتور بیشتر از شما پاره کرده و به عنوان یه برادر کوچیکتر ازتون میخوام حتما رعایت کنید این موارد رو!
حداکثر سرعت 80 کیلومتر. استفاده از کلاه ایمنی اجباری است.
دوتا موتور بیشتر از شما پاره کرده
[/QUOTE]
***Never Say Never***
من ندارم
دارم آیین نامه میخونم تو این هفته اگه وقت شد برم
کار سختی زیاد امید ندارم دعا کنید قبول شم
تا سن 30 سالگی دو بار فقط ترک موتور نشسته بودم!
بخاطر چرک کف دست ماشینو فروختم و چون در زمینه موتورسیکلت گاو بودم، یه تریل ارزون از یکی از آشنایان گرفتم. یه ماهی باهاش تمرین کردم و رفتم شهرک آزمایش.
کاغذ بازی، معاینه چشم و آیین نامه 2 ساعته تموم شد و رفتم امتحان شهر.
برای اولین بار اونجا نشستم روی این طرح هوندا 125 ها که عوام بهش میگن CG
چقدر پایین بود لعنتی، چون عادت داشتم از بالا همه چیزو ببینم پایین بودن استرس زا بود!
افسره گفت برو، ما هر چی زدیم دنده، پرتی خاموش میشد. بعد 4-5 بار تلاش مثل جنتلمنها انصراف دادم و به افسره گفتم کارتکسو بده! افسره گفت بابا این موتور 4 دنده است. تازه دوزایم افتاد که این مثل 5 دنده ها نیست که هرچی تو سر دنده بزنی دنده 1 بمونه
رفتم یه طرح هوندا گیر آووردم و باهاش نیم ساعت تمرین کردم، چند روز بعد رفتم و یکدفعه بعدش قبول شدم.
یادش بخیر چه افسر مهربونی بود، من اگر جای اون بودم و هر روز از 200 نفر اون امتحانو میگرفتم، یه اتاق امین آباد رو باید واسه خودم میخریدم!
ویرایش توسط ARazmi : 06-10-1390 در ساعت 07:41 بعد از ظهر
منهم 15 سالمه و ندارم !
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)