موضوع: مقایسه بین 250cc های پلاکدار در ایران

نوشته اصلی توسط Alireza

الانشم نینجا 250 هست و پلاک هم داره چرا استقبال نشد ازش و همه سمت اینا رفتن؟ چون با قیمت های کاذب وارد میشن
یا سی بی ار 150 چرا استقبال نشده ازش؟ دیگه الان کسی دنبال اسم هوندا نیست میخواد وقتی پول میده از همه نظر نیاز هاشو براورده کنه

اونجوری که من شنیدم نینجا 250 توسط شرکت خاصی وارد نشده و اینهایی هم که هست به صورت قاچاق و غیر قانونی مثل داستان zx150وارد شدن و پلاک و سند و قیمتشون همش ساختگی هست...
برای همین استقبال ازش نشد!!
اگر یه شرکت اقدام به واردات نینجا250 کنه و پشتیبانی قطعات رو تامین کنه و خبری از قیمت های دل بخواهی نباشه،به نظر بنده سلیقه ها بیشتر سمت موتور های اسم و رسم داره!!

ولی بدبختانه فقط موتورهایی در دست رس و بدون مشکل و قانونی وارد میشوند(که سیاست مسولین این وضع رو رغم میزنه) تا عده ای سود جو بتوانند با روابط دیپلماتیک که ایجاد شده از دوستانشان (شرکتهای ناشناخته ی کره ای یا ...)موتور وارد کردند.
دقیقا مثل این میمونه که کشوره دیگه ای از واردات نینجا250 امتناع کنه و بیاد از ایران پرواز250 وارد کشورش کنه!!چرا که با ایران و شرکت پرواز روابط حسنه ای دارن !!!
این وسط ذائقه خریدار اصلا اهمیت نداره.اغلب دوستداران موتور های ریس از این 250cc ها اطلاع خاصی نداشتن و از روی ناچاری و نبودن گزینه ی دیگر(سیاست موجود) اقدام به خرید این موتور ها میکنند.

لازم به ذکر است که مغازه تاپ سیکلت(شهبازی) که یه روزی پر از zx150 و نینجا250 و ... و پر از موتورهای قاچاق پلاکدار با قیمت دلبخواهی و نجومی بود(و پخش کننده اصلی این موتور ها تو تهران بود)،پلمپ شد!!
بازم جای امیدواری هست ، که دیگه داره کمکم قیمت های نجومی ازچرخه خرید و فروش موتور سیکلت حذف میشه!