
|
|
|
ممنون
شروع از همونجا که با هم رفتیم ! از اونجا بود بعد کوه های باراجین و بعد تک چشمه بعد از تک چشمه راهی کهنه باغستان شدیم که مسیر سختی داره بعد از دو تا کوه دیگه با شیب های خفن رسیدیمی به شیب پودری که نزدیک روستای زرشک هست بعد هم انداتیم تو کوه های زرشک و بعد از پشت زرشک انداختیم تو آسفالت و برگشتیم
از 9:30 صبح شروع و تقریبا 3 بعد از ظهر پایان
استراحت
3 دقیقه تک چشمه
10 دقیقه کهنه باغستان
یه شیب هم بود که 20 دقیقه ای معطلش شدیم نرسیده به کهنه باغستان به جرات میگم 450 باید باشه واسه رفتن !!!
7 بار من فقط تو اون شیب زدم زمین یه بار موتور برمیگشت یه بار رد میکرد تا آخر دنده 2 تا خرخره گاز بازم 10 متر آخر کم اورد نمیشد 1 کرد موتور در میرفت خاک بود + سنگ های خورد شده هرچی هم گاز میدادی سنگ ها خورد تر میشد ! این شیب معطل کرد بدجور خسته کرد
یه زمین خوردگی با سرعت هم داشتم که سرازیری خلاص کردم حواسم نبود موتور دور گرفت یهو پیچ اومد موتور زدم زمین نره تو دره موتور وایساد جاتون خالی خودم سر از دره درآرودرم =))
پام کبودی برداشت
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)