|
|
|
آقایون فنی حرفه ای ، یه موتور 2 سیلندر وی شکل چهار زمانه 1000 سی سی با سیستم انتقال نیرو گاردنی هست که حدود 15 سال خواب بوده میخوام بخرم !
یه مشاوره ای بدین در مورد بررسی موتور هنگام خرید که بفهمم مشکل اساسی داره یا نه و باید چه قسمتاییش رو چک کنم ؟ آیا میشه اینجور موتور هارو حل داد تا روشن شه ؟ تعمیر کار این موتورا پیدا میشه ؟
مدلش ؟
اول کارواشش کن با گازوئیل بعد کامل که خشگ شد روغن کاریش کن تو باکشم 2 3 بار بنزین بگردون خالی کن تا اشغالاش بیاد بیرون بعد هرجا گیریس خور داره گیریس بزن روشنش کن
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
موتورت همونیه که تو مغازه اوستا ابوالفضل خوابیده بود (20 متری زاد ) ؟؟
مارک و مشخصاتش چیه
ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...
با موتـــــــــــــــورمم
ممنون از توجهتون دوستان
صاحب موتور تعطیلاته
حتما این کارایی که گفتی رو انجام میدم، ولی سوال اساسی که پرسیده بودم این بود که اگه باتری تعطیل بود و استارت نخورد میشه حلش داد یا میشه باتری به باتری کرد
موتور تهرانه ،یه فکری هم باید برای آوردنش کنم
مدل موتور : 1994
Moto Guzzi strada 1000
این موتور ها چون هندل نداره یه باطری بزار رو روشن کن فکر نکنم بتونی با هول دادن روشن کنی
اگه باطری بزاری بهتره چون وقتی استارت میزنی میتونی سر شمع بر داری ببینی برق میاد یا نه ولی تو هل دادن این کار سخته یه باطری وصل کنی خیلی راحت تری
- - - Updated - - -
بعد امکان داره یسری سیستم برقی داشته باشه که برای روشن شدن موتور حتما باید برق داشته باشه
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
سلام
اگه قبل از اینکه موتور رو بزارن بخوابه بنزین کاربراتور رو تخلیه نکرده باشن بنزین رسوب کرده و کلی دردسر تو کاربراتور ایجاد میکنه سعی کن حتما بنزین کاربراتور رو خالی کنی شاید مشکلی براش پیش نیومده باشه. شمع ها رو هم عوض کن ،برق موتور رو هم چک کن ببین برق واسه شمع ها میاد یا نه ،اون موقع میتونی با استارت یا دردسر فراوان هلش بدی.
به نظر من بی هوا اقدام به استارت زدن نکن
موتور باید این شکلی باشه :[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
کاربراتور باید کامل باز بشه تمیز بشه
باک باید تمیز بشه
شمع باید باز بشه تمیز و چک بشه (من باشم یک مقدار اسپری WD40 توی سیلندر از سوراخ شمع میزنم و موتورو میزازم دنده پنچ رو جک و چرخ عقبو میچرخونم ببینم انجین اصلا دور میزنه و کمپرس داره یا نه !!!این حرکت به روان شدن پیستون کمک میکنه )
روغن موتور حتما تعویض
سیستم انتقال نیرو (گاردان ) با چرخوندن چرخ (مورد بالا ) حتما چک بشه
میتونی برای روشن کردن باتری به باتری کنی ولی اگر باتری خراب باشه و موتورو روشن نگه داری شارژر میسوزه و فاتحه
روغن ترمز تعویض بشه و ترمز ها در جا چک بشه
مخلص کلام خیلی خیلی کار داره اگر اطلاعات فنی ندارید خیلی اذیت میشید
از لحاظ پوسیدگی شلنک و سیم و لاستیک .....بررسی کنید.
و کلا کار سختی هست البته 15 سال زیاده اما ما تجربه روشن کردم موتور 35 سالرو داشتیم 2 مورد که خیلی اذیت شدیم
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
ممنون از راهنماییه دوستان
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)