
|
|
|
این سیم فقط یک سوییچه ( عین سوییچی که تو کتی ترمز سی جی 125 هم هست ، دقیقا همونه ، که با گرفتن ترمز چراغ خطر عقب روشن میشه ) که با گرفتن کلاچ اتصال برقرار میشه ( مدار برقرار میشه ) و باقی قضایا ، تو هیو من که در هر صورت چه خلاص چه تو دنده باید کلاچ بگیری ( اون سوییچ تو کتی کلاچ تو مدار بصورت سری قرار گرفته ) ولی تو موتورای دیگه فقط یه این سوییچ تو مدار بسنده نکردن ، به نوعی انگار این سوییچو موازی کردن با مدار خلاص بودن موتور که وقتی خلاصه چراغ سبزه روشن میشه ، تو موتورایی مثل پالس و موتور شما این مدار موازیه یعنی یا باید موتور خلاص باشه و چراغ سبز روشن باشه که در این حالت موتور استارت میخوره یا اگه خلاص نیست پس اون مدار بازه و باید کلاچ بگیری تا مدارو ببندی و موتور استارت بخوره ( همون گیت or خودمونه دادا )
ویرایش توسط Gladiator : 05-01-1392 در ساعت 11:30 قبل از ظهر
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)