FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 7 از 7

موضوع: سرخ شدن سر هدرز

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    کمپرس رد کنه که روشن نمیشه.
    احتمالا کمپرسش زیاد شده که حرارت بالاتر رفته و سر لوله سرخ میشه.
    درود . . .
    موافقم . . .کمپرس به شدت بالاس . . .یعنی به شدت ها . . .
    در زمان آب بندی موتور اگه رعایت نشه به این شکل در میاد . . .
    یک علت دیگه هم میتونه داشته باش . . .
    پیچدگی سرسیلندر . . .یعنی پیچهای سرسیلندر از حد مجاز بیشتر سفت شده باشن تا جایی که واشر سر سیلندر هم له شده باشه . . .
    از نظر خراب کاری هم میتونه تراش کار خراب کاری کرده باشه هم مکانیک
    برای خنک کردن میتونید تنظیم سوزن کاربراتور رو کم کنید و پیچ هوای کاربراتور هم تنظیم کنید تا موتور خنک تر کار کنه
    موفق باشید
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  2. تعداد 2 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    هندا 110
    نوشته ها
    7
    تشکر
    0
    Last Online
    19-07-1392 @ 05:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    مشکل موتور شما تو فیلر سوپاپها است
    فیلر دود کمی زیادی سفت هست و بهتره موتور دوباره فیلر گیری بشه
    تمام موتورهای چهار زمانه وقتی فیلر سفت میکنن سر اگزوز سرخ میشه و تغیر رنگ بوجود میاد.دهنه شمع هم باید کمی باز بشه تا مشکل بطور کامل برطرف بشه.
    تو موتورهای زنجیر تایمی وقتی تایم هم اشتباه گرفته بشه باز موتور زیاد داغ میکنه.
    تو موتور شما هم میتونه تایم دنده بالا پایین اشتباه گرفته باشه.
    اول فیلر را چک کنید اگر درست نشد برید سراغ تایم موتور.

  4. کاربر زیر از nimaporo برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

https:persianmotor.net-7775-a.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:00 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا