FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 20

موضوع: مشکل کلاچ...

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود دوست من
    عکس اول
    اگه سیم از اهرم آزاد بشه ، اهرم همین زاویه و شکل رو داره یا عقب تر میاد؟؟؟
    موقعی که سیم رو میبستین این اهرم ازاد بود یا جلو کشیدینش؟
    ویرایش توسط mra680 : 08-12-1391 در ساعت 08:55 بعد از ظهر
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  2. کاربر زیر از mra680 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانسر
    نوشته ها
    16
    تشکر
    14
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1400 @ 03:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود بر شما...

    1-اگه سیم جدا بشه اهرم میاد عقب. خیلی هم میاد.
    2-موقع بستن سیم اهرمو کشیدم جلو

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط R.I.M.A نمایش پست ها
    درود بر شما...

    1-اگه سیم جدا بشه اهرم میاد عقب. خیلی هم میاد.
    2-موقع بستن سیم اهرمو کشیدم جلو
    درود دوست من
    خوب اول هم همین رو گفتم من که بزرگوار
    سیم رو جدا کنید بزارید اهرم خلاص باشه
    بعد اهرم رو جابه جا کنید خلاصیش رو بگیرین و بعد سیم رو ببندید
    شما اهرم رو کشیدین و موتور در حال کلاج هست وسیم رو بستین
    اهرم باید رو به عقب باشه و شما که کلاج میگرین مثل شکل اول بشه نه شکل دوم
    اهرم وقتی خلاص باشه و سیم بهش نباشه زاویه حدود 60 درجه پیدا میکنه نصبت به حالت عمودش رو به عقب
    وقتی کلاج بگیرین زاویه اهرم نسبت به خط عمود میشه حدودا100 درجه
    منظورم رو متوجه شدین عزیز؟
    ویرایش توسط mra680 : 08-12-1391 در ساعت 10:36 بعد از ظهر
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  5. تعداد 2 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانسر
    نوشته ها
    16
    تشکر
    14
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1400 @ 03:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mra680 نمایش پست ها
    درود دوست من
    خوب اول هم همین رو گفتم من که بزرگوار
    سیم رو جدا کنید بزارید اهرم خلاص باشه
    بعد اهرم رو جابه جا کنید خلاصیش رو بگیرین و بعد سیم رو ببندید
    شما اهرم رو کشیدین و موتور در حال کلاج هست وسیم رو بستین
    اهرم باید رو به عقب باشه و شما که کلاج میگرین مثل شکل اول بشه نه شکل دوم
    اهرم وقتی خلاص باشه و سیم بهش نباشه زاویه حدود 60 درجه پیدا میکنه نصبت به حالت عمودش رو به عقب
    وقتی کلاج بگیرین زاویه اهرم نسبت به خط عمود میشه حدودا100 درجه
    منظورم رو متوجه شدین عزیز؟
    درود...
    2تا سوال داشتم... 1- منظورتون اینه که اگه زاویه اهرم بیشتر از 100درجه بشه صفحه دوباره درگیر میشه؟
    2- اینکه گفتید خلاصی اهرمو بگیرم بعد سیمو بندازم، یعنی تا جایی که اهرم راحت (و بدون زحمت) جلو میاد، بیارمش بعداً سیمو بندازم؟

  7. کاربر زیر از R.I.M.A برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط R.I.M.A نمایش پست ها
    درود...
    2تا سوال داشتم... 1- منظورتون اینه که اگه زاویه اهرم بیشتر از 100درجه بشه صفحه دوباره درگیر میشه؟
    2- اینکه گفتید خلاصی اهرمو بگیرم بعد سیمو بندازم، یعنی تا جایی که اهرم راحت (و بدون زحمت) جلو میاد، بیارمش بعداً سیمو بندازم؟
    درود به شما
    جواب سوال ها
    1-وقتی سیم کلاچ رو درست به اهرم ببندین و دسته کلاچ رو بگیرین اون اهرم حدودا زاویه 100 درجه پیدا میکنه(نسبت به عالت عمودیش تا 10 درجه رو به جلوی موتور)
    2-دقیقا همین که فرمودین . . .البته اون خلاصی رو با ریگلاژ هم میشه درست کرد ولی بهتر اینه که شما خلاصیش رو بگیرین . . .جایی که به زحمت میوفتین برای جلوکشیدن اهرم دقیقا زمانی هست که کلاچ داره عمل میکنه
    یه عکس از حالت ازاد اهرم بزارین بدون سیم تا ادیتش کنم بهتون نشون بدم
    موفق باشی
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  9. کاربر زیر از mra680 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:35 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا