FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 108

موضوع: راهنمایی در مورد رینگ و پیستون

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پیشروگلد200cc
    شغل و حرفه
    فنی
    نوشته ها
    5
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    23-06-1397 @ 01:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط honda1000 نمایش پست ها
    سلام خدمت همه دوستان
    یک اتفاق برای موتورم افتاده میخواستم ببینم دقیقا چش شده؟
    والا من داشتم از کوه بالا میرفتم(گل بود)که یک دفعه موتور خاموش شد.بعد خواستم هندل بزنم که دور بزنم بیام پایین (100متر بیشتر نرفته بودم)دیدم هندل پایین نمیره.
    باهزار بد بختی اوردم تو جاده و با یک موتور دیگه بکسلش کردم.وقتی میزدم تو دنده چرخ عقب قفل میکرد(نمیچرخید)
    به نظر شما پیستون چسبونده؟
    سلام.منم دوماه پیش رینگ وپیستون عوضکردم.الان دوباره صدای پیستون میکنه موتورم.نمیدونم علتش چیه که هم داغ میکنه خیلی وهم صدای پیستون میده .موتورم روان 200هستش خاهشا اگه کسی میدونه راهنمایی کنه

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    409
    تشکر
    61
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط fandugh نمایش پست ها
    سلام.منم دوماه پیش رینگ وپیستون عوضکردم.الان دوباره صدای پیستون میکنه موتورم.نمیدونم علتش چیه که هم داغ میکنه خیلی وهم صدای پیستون میده .موتورم روان 200هستش خاهشا اگه کسی میدونه راهنمایی کنه
    مشکل شما از تعمیرکار هستش که ننونسته خوب موتور رو جمع کنه وگرنه تو دو ماه نباید اینطوری بشه دوتا راه داری اولی کم خرج تر که دوباره سیلندر باز بشه و مراحل قبلی رو انجام بدی البته من نمیدونم الان سیلندر شما چقدر تراش داده شده و راه حل گران تر خرید یک عدد سیلندر نو هستش من خودم اگه قرار باشه موتور رو نگه دارم سیلندر نو میخرم شاید 200 یا 300 هزینه بیشتر کنم ولی خیالم راحت میشه
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  3. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پیشروگلد200cc
    شغل و حرفه
    فنی
    نوشته ها
    5
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    23-06-1397 @ 01:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mogrem نمایش پست ها
    مشکل شما از تعمیرکار هستش که ننونسته خوب موتور رو جمع کنه وگرنه تو دو ماه نباید اینطوری بشه دوتا راه داری اولی کم خرج تر که دوباره سیلندر باز بشه و مراحل قبلی رو انجام بدی البته من نمیدونم الان سیلندر شما چقدر تراش داده شده و راه حل گران تر خرید یک عدد سیلندر نو هستش من خودم اگه قرار باشه موتور رو نگه دارم سیلندر نو میخرم شاید 200 یا 300 هزینه بیشتر کنم ولی خیالم راحت میشه
    دوست عزیزشرمنده .اصلا میخام بدونم دلایل گیرپاژکردن چی میتونه باشه؟چون اویل پمپ راهم عوضکردم گفتن یه وقت روغن نمیکشه.درضمن سیلندرم سایزش 100شده ودیگه جای تعمیر نداره.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

قیمت پیستون 150هوندا

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:16 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا