|
|
|
|
|
|
نینجا دو سیلندر خطی هست و هیو دوسیلندر وی که قدرت نینجا حدود 32 اسب و هیو 28 اسبه.
از لحاظ ترمز هیو با دو دیسک در جلو نسبت به تک دیسک نینجا در جلو برتری داره
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
وحيد جان در مورد ترمز كاملا در اشتباهى !نوشته اصلی توسط وحیدموتوری
دو ديسك بودن ترمز جلوى هيوسانگ دليل بهتر بودن ترمزش نيست ، ترمزهاى نينجا طراحى شركت نيسين ژاپن هست كه يكى از بهترين توليد كننده هاى لوازم موتور تو جهان هست ( نيسين با برمبو رقابت ميكنه ) و عملكرد ترمز نينجا خوبه ،
از نظر من هيوسانگ فقط براى زيبايى ترمز جلوى gtr رو دو ديسك زده چون تو مدل gtn كه هيچ فرقى با مدل ريس نداره ترمز جلو تك ديسكه !
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)