FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 14 از 20 نخستنخست ... 4101112131415161718 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 131 به 140 از 201

موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

Hybrid View

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    2 گرگ در حال استراحت
    نرمی کلاچ نینجا خیلی خوبه
    خیلی خوب خلاص میشه
    از رو نینجا هر وفت میشینم رو هیوسانگ انگار از یه ماشین کف خواب رو یه ماشین شاسی بلند میشینم

    مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg 545.JPG (91.2 کیلو بایت)

      این فایل 675 بار دانلود شده است .


  2. تعداد 10 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    **** ردیف کن جمعه این هفته یا هفته دیگه 250 یه درگ بزنن گروگو بهت نشون بدم جولوش چجوری میاید بالا تازه شمعم هنوز فابریکو باقیه وسایل
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  4. تعداد 3 کاربر از جانسون برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اره خیلی خوبه درگ کلا خوبه / خبرشو هم بزارید ببینیم اون شمع و اون روغن موتوری که جانسون اونقدر ازش تعریف میکرد چقدر بین 2 تا هیو تغییر میزاره
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  6. #4

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با نینجا که راحت میگیرمت جانسون
    با هیو هم باید تست کنیم چون سبک تری

  7. تعداد 2 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    **** رو نینجا نظری ندارم تا تست نکنم چون 2 سیلندر خطیه و شاتونش کوتاهتره نسبت به هیو سره همین کپرسش بالا تره ولی هیوتو نجویده قورررررت میدم تازه وزنه من 73 کیلو تو وزنت کم تره....
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  9. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  10. #6

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط J@NSON نمایش پست ها
    **** رو نینجا نظری ندارم تا تست نکنم چون 2 سیلندر خطیه و شاتونش کوتاهتره نسبت به هیو سره همین کپرسش بالا تره ولی هیوتو نجویده قورررررت میدم تازه وزنه من 73 کیلو تو وزنت کم تره....
    توهم زدی؟ من 79 کیلوم ، انصافا رو چه حسابی گفتی وزنت ازم بیشتره
    دنده دادن مهمه حالا تو درگ مشخص میشه

  11. تعداد 5 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قطعا نینجا از نظر کیفیت ساخت و سواری از هیوسانگ بهتره
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  13. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزیز مسلما یه شرکت با تجربه ی چندین ساله(کاوازاکی)بهتر از یه موتور مثل هیوسانگه ولی از نظر قیمت هیو سر تره خوب ولی به قول معروف هر چقدر پول بدی همون قدر آش میخوری ولی بازم انتخاب این دو تا موتور کاملا به نظر شخصیه آدم ربط داره من به شخصه حتی اگه هم قیمت باشن هیوسانگ رو بیشتر دوس دارم

    - - - Updated - - -

    در مورد حرف قبلیم هم که گفتم هیو بهتره اعتراف میکنم از روی تعصب گفتم ولی واقعا اون نینجایی که من سوار شدم بیشتر نرفت
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  15. کاربر زیر از moein 007 برای این پست تشکر کرده است


  16. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مدل های 2013!!!!!!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  17. تعداد 6 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    هیوسانگ 250 GTR
    نوشته ها
    205
    تشکر
    343
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-11-1397 @ 11:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظرم تو مقایسه ها که خوندم به دلیل محدودیت تو ایران توقعات از این 2 موتور خیلی بالا رفته .
    آخه این موتورا 250 هستن و نباید با 600 و 1000 غیره مقایسه بشن که به نظرم تو ذهن خیلیها اینجوری هست .
    مثلا من با هیو با ax1 درگ اندختیم که ax1 جا موند .پس میفهمیم که موتور بدی نیست که یه 250 ژاپنی رو شکست داده .
    ولی خوب یه بدیهایی هم داره و حرفم اینه در حد یه 250 ازش توقع داشته باشیم نه بیشتر .
    به مشکلات بخندید تا همیشه چیزی برای خندیدن داشته باشید

  19. تعداد 2 کاربر از Hamid_brg1325 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 14 از 20 نخستنخست ... 4101112131415161718 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مقایسه هیوسانگ با نینجا

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:34 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا