موضوع: Bkz 160

شرح حال :
سکانس ۱ : لاستیک های موتور رو عوض کردم، یاسا ۴۱۰ برای عقب و ۳۰۰ تایلندی برای جلو
سکانس ۲ : بعد از یه گشت و گذار سمت سد لتیان ،نزدیک خونه پولکی زنجیر کش دررفت و گم شد،،،، کار ما کشید به گمرک ،خریدم و بستم ،
سکانس ۳ :موضوع تبدیل به چیستان شد موتور سازی ها هم سر در نمی آوردن، زنجیر رو که تنظیم میکردی لاستیک به دوشاخ گیر میکرد ، لاستیک رو میدادی عقب زنجیر چنان سفت میشد انگار وایگرا خورده
سکانس ۴ :خلاصه به حالت اول برنگشت ، مجبور شدم دونه زنجیر اضافه کنم ، دونه اضافه کردیم ،،، زنجیر تو اتوبان پاره شد،،،، قاب زنجیر شکست ،،،،، ۴ کیلومتر موتور هل دادم ،،، پیر شدم ، سرویس شدم قفل زنجیرو حذف کردم ، کلا دادم پرس کردن ، ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،، ولی هنوز میترسم از خونه دور شم

نوشته اصلی توسط ham ham

.... لاستیک های موتور رو عوض کردم، یاسا ۴۱۰ برای عقب و ۳۰۰ تایلندی برای جلو

سلام آقا حمید . لاستیک ، روکش زین و .... مبارک باشه !

شما مطمن هستید که سایز لاستیک عقب 410 است ؟ به نظرم سایز بندی لاستیک های کراس با لاستیک های دوال فرق میکنه . چون من با اینکه لاستیک عقب را 460 انداختم ولی به جایی گیر نمیکنه . زنجیر هم هنوز جا داره .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


البته با استفاده از زنجیر بلندتر و کمی صرف وقت و حوصله این مسئله کاملا رفع میشه . چون در خیلی از تصاویر میبینم که از لاستیک گل کراس برای این موتور استفاده میکنند .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

در ضمن لاستیک های گل کراس روی آسفالت خیس زود لیز میخوره و تعادل موتور را به هم میزنه . حتما احتیاط کنی !

راستی روکش زین را کجا عوض کردی و چقدر هزینه برداشت ؟