موضوع: راهنمایی برای خرید تریل

نوشته اصلی توسط nopo

بياييد سر همو كلاه نزاريم و اگه ضعفي از موتورامون ديديم بهم بگيم
من ديدم توي ماه رمضون بيكارم.دم مغازه علي زابل(تعميرگاه تريل وكراس) ميرم كه كار ياد بگيرم.
توي اين دوهفته روزي نيست كه فلات و روان نيارن واسه تعمير
بيشترين مشكلات روان:گيربكس مخصوصا دنده 1و 3 و حتي كل گيربكس!!!
چندتا هم واسه رينگ وپيستون
و كمك عقب
بيشترين مشكلات فلات:چون موتور سنگينه زود به روغن سوزي ميفته_حدود1سال تا 1.5 سال)در شرايط استفاده عادي


قطعات روان در تمام شهرها نيست.فلات سنگين تره
فلات خوش استيل تره كمك هاش قوي تره .توي اين مدت نديدم كمك عقب فلات خراب بشه اما روان چرا
در عوض فلات مشكل كيفيت تنه داره

در مورد كمك جلو بايد عرض كنم كه كيفيت كمك جلو مثل همه.در كمك جلو يك قطعه داريم به نام كاسه نمد كدر موتور هاي چيني به دليل كيفيت پايين يك قطعه مصرفي حساب ميشه وبراي كسايي مقل ممل و علي نوزاد و من كه موتور چيني داشتيم و آفرود سنگين ميرفتيم بايد هر 6ماه تا 1سال عوض بشه


بيشتر روان هاي صفر دوشاخ عقبشون كجه اما كم كه توي شن و خاك نرم وراه رفتن با موتور توي راه مال رو كوهستاني به مشكل ميخوره

فلات توپي عقبش ضعيفه:چرا؟ چون بلبرينگي كه براي توپي در نظر گرفتن اندازش كمه و تحمل اين فشارو نداره

قدرت انجين فلات بيشتره اما چون فلات سنگين تره موتور زور بيشتري ميزنه واين عامل باعث ميشه توي شيب زدن فرقي بين روان و فلات نباشه

در ضمن روان هاي آر وي آخر 89 به بعد خيلي آز لحاظ كيفيت مناسب نبودن(به نظر من-روان هاي معمولي و نيمه آر وي خوب تر بودن)

يك مشكل ديگه روان ضعف بازوي كمك عقبه كه اگه خراب بشه مكافات داره



فلات چون انجينش از هونداcb250 وايكس ال وسي جي كپي برداري شده لوازمش راحت تر و با قيمت خيلي پايين تر پيدا ميشه و شما تنوع انتخاب كيفيت داريد.مثلا در بحث رينگ وپيستون از 8-9 هزار تومن هست تا 100هزار تومن.

از لحاظ كيفيت و جنس فلاپ ها بدون جانب داري بايد عرض كنم كيفيت فلاپ هاي فلات بيشتره

در مورد اينكه فلات 250با200 فرق داره يا نه بايد عرض كنم كمي حجم سيلندر بيشتره واندازه شاتون حدود 1-2 سانت فرق داره(دقيق يادم نيست)


ببينيد تمام چيزاي كه بالا گفتم بدون جانب داري از موتور خاصي بود

اما بريم سر بحث موتوراي ديگه:

هيوسانگ موتور خوبي بود اما احسان وانواع و اقسام ديگه كه شبيه احسان هستند .به دليل انجين ميل تايپيتي قدرت كمتري نسبت به روان وفلات دارن(چون اونها زنجير تايمي هستند.)

لوازم ظاهري موتوراي ديگه همه جا پيدا نميشه. به دليل طراحي نا مناسب مكان كمك -كمك عقب فشا مياره به شاسي و شاسي از وسط ميشكنه(زياد ديدم)


در مورد تريل هاي طرح ايكس ال بايد بگم بعضي مدل ها بودن كه جاي بست كمك عقب رو روي دوشاخ عقب جوش داده بودن كه اين يك ضعف خيلي ظايعي بود.
در مورد بقيشم همينقدر بگم كه توي طرح ايكس ال اميكوهاي سري هاي اول حدود 8-10سال قبل خوب در اومد.و هرچه ميگذره آشغال تر ميشه


به نظرمن:
اول موتور ژاپني.دوم موتور ژاپني. سوم موتور ژاپني
در آخر:
اگر ميخواستم دوباره چيني بخرم.يك فلات دست دوم تميز پيدا ميكردم كه افت قيمتش رو كرده باشه و همون رو تقويت ميكردم و نقاط ضعفش رو مي گرفتم.

دمت گرم دیگه اول و آخر همه چی رو گفتی
ممنونم از راهنماییت به درد من خیلی خورد
بازم ممنون
فکر کنم دیگه توضیحات واسه دوستمون کافی باشه ....