|
|
|
|
|
|
داداش مصرف سوخت رفته بالا احتمالا زین موتورا بردار کاربراتور معلوم میشه درب اونا باز کن یه سوزن بهش هست رو اون سوزن چندتا درجه ویه پیم هست پیما در بیار وببر بالا تر بیذار ببین اون موقع چطور میشه ازیه کی اینطوری بود خوب شد با اینکار شماهم امتحان کن خوب نشد پیما سرجاش بیذارنوشته اصلی توسط farbal
MOTOR >>GTO IS KING STREEt.gif "Icon Pf (95)")
فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ
اقا دور موتورت پایینه که خفه می کنه.بده گازتو بیشتر کنن درست میشه.البته خودتم می تونی اینکارو کنی.فلاپ بقلو باز کن می بینیش
داداش موتور کاربراتی نیستش
پس چیه ؟!! حتما انژکتور هستش!!!!
بگرد کاربراتور رو پیداش میکنی
انسان به امید زنده است
پس توی بدترین لحظات زندگیت امید داشته باش
انژکتوره؟
باید مغرور بود، دور از دسترس، باید مبهم بود و سر سنگین!!!!
خاکی که باشی آسفاتت میکنند و از رویت رد میشوند.....
دوستان ببخشید من قاطی کردم
با چیز دیگه ای اشتباه گرفتم
دوست عزیز احتمالا مشکل از فیلتر هواتونم باشه. اونو یه نگاه بندازید شاید کثیف شده درست هوا وارد نمیشه
یا شایدم پیچ هوات تنظیم نیست ( پیچ هوا به کاربراتور هستش معمولا مسی رنگه )
ببینم وقتی موتور سلو کار میکنه ریپ نمیزنه؟ یا دور موتور خیلی کم نیست؟ اگه اینطور باشه باید پیچ گاز و هوا رو تنظیم کنی
شايد هواي گاز كم باشه
موتور=مرگ
کف کردم گفتم انژکتوره
باید مغرور بود، دور از دسترس، باید مبهم بود و سر سنگین!!!!
خاکی که باشی آسفاتت میکنند و از رویت رد میشوند.....
اگه روبین انژکتور باشه دیگه مگلی 250 که کاربراته باید بره درشو تخته کنهکف کردم گفتم انژکتوره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)